blaze package

blaze package

Os trabalhadores conduzem uma revisão abrangente dos equipamentos na sala mecânica da estação leste de Huai'an.Foto de Zhu Zhigeng

Serviço de notícias da China, Xuzhou, 12 de novembro (correspondente do repórter Zhu Zhigeng Liu Yanjun) em 12 de novembro, foi concluído o Xuyan Passager Special e o Lianzhen Customer Special (Donghuai Duan).A linha entrou na fase de operação de teste, o que também significa que está mais próxima da operação da operação do Xuyan Passaged and Lianzhen Customer College.Entende -se que o projeto de teste conjunto começou em 16 de setembro.Durante o período, a seção de energia elétrica Xuzhou organizou 4 oficinas de altitude de alta velocidade no leste, Xuzhou East, Suqian e Yancheng de Huai'an e mais de 200 quadros e funcionários para investir no teste conjunto de novas linhas. blaze package

O teste conjunto é usar o veículo de teste, testar o grupo de veículos, o trem de teste abrangente e o equipamento de teste relacionado após o projeto completar a aceitação estática e realizar testes abrangentes na velocidade de teste prescrita, como a órbita, sinal, rede de contato ao longo da rede ao longo da linha e outros itens.

O passageiro de sal de Xu suhuai tem 316,7 quilômetros de comprimento A parte central administra um canal importante para o norte e o sul.A velocidade de passagem da linha de passageiros é de 250 quilômetros por hora.Xu Yan Passageiro Specializou e Lianzhen Passager College montou 12 estações, 11 estações de revezamento e 3 linhas na seção leste do Huai'an.Existem 215 conjuntos de estradas, 1051 rutadores, 1187 seções ferroviárias, 275 cabos de sinal, 2942,44 quilômetros de cabos de sinal e mais de 5.000 tipos de caixas.

Desde o lançamento dos testes conjuntos das Nações Unidas, a seção de energia elétrica Xuzhou organizou a conclusão da retificação centralizada e das características elétricas em todos os equipamentos de sinalização nas duas novas linhas e descobriu que as peças de combinação elétrica e de superação são fixas, as peças de combinação elétrica são fixas, a O equipamento da fonte de alimentação é um alarme incorretamente, os danos causados ​​pelo cabo, o ajuste do garfo da estrada é ajustado 306 questões como pobres e não em vários tipos de terminais de monitoramento.Ao mesmo tempo, este parágrafo controla estritamente a qualidade do equipamento, executa totalmente as tarefas de manutenção dos equipamentos de engenharia especializada em clientes Xuyan e Lianzhen e eliminam a "doença" do equipamento da fonte. blaze package

Na manhã do dia 12, o canteiro de obras da estação ferroviária Huai'an East High -Speed ​​foi alinhada, a máquina rugiu e uma cena movimentada.O engenheiro de sinal ferroviário nas roupas de trabalho amarelo fica no garfo nº 5 de centenas de metros da garganta de Taipei, e o garfo da estrada é de maneira firme e meticulosa.Após as unidades do trem aqui, ele se transformará em um descarrilamento e inserirá as configurações da plataforma.Ji Xin, vice -diretor da Oficina Ferroviária de Estrilha Huai'an East High -Sceed, da Seção de Eletricidade de Xuzhou: "Todas as noites, usamos o ponto da clarabóia para realizar em conjunto o equipamento com defeito e a falta de trabalho pela unidade de construção. A Biblioteca de Problemas , esclareça as medidas de retificação, a pessoa encarregada da retificação e o prazo para a retificação e verifique se o novo teste da junta não é da noite para o dia. blaze package

Liu Dong, que está ocupado com seus companheiros de equipe, está ocupado com o circuito ferroviário como marcação. "".De acordo com Ji Xin, embora Liu Dong fosse jovem, não havia coquete tão fácil de estudantes universitários, e ele correu para depurar a linha em The Wild todos os dias."Após a formatura, não escolhi ser professor na escola. Estou otimista sobre o desenvolvimento da carreira ferroviária de alta velocidade da China. Para dar jogo às especialidades de meus cursos, me tornei um funcionário da ferrovia" disse.(sobre)