brasileirão jogos de ontem

Durante o Festival da Primavera em 2015, a Ferrovia Nacional deve enviar 289 milhões de passageiros.De acordo com os regulamentos do departamento ferroviário, a maioria dos passageiros de trem e alta velocidade pode receber 330 ml de 330 ml de "água mineral da geleira do Tibete 5100" com ingressos. brasileirão jogos de ontem

De acordo com o anúncio de empresas listadas, de 2011 a junho de 2015, o departamento ferroviário comprará um total de mais de 200.000 toneladas de "água livre", o que equivale a comprar pelo menos cerca de 150 milhões de garrafas por ano.Nas estações ao longo de muitos trilhos de alta velocidade, cada garrafa de água deve ser recebida de acordo com o princípio de "uma pessoa, um voto, uma garrafa".

No entanto, o repórter da "Visão de Xinhua" foi a muitos lugares para investigar que a distribuição de água livre era aleatória e o local não era óbvio, e mais da metade dos passageiros não conseguia beber.Ao mesmo tempo, no contexto de altos níveis de passivos na construção ferroviária, a margem de lucro bruta dos fabricantes de água livre excedeu 70 % por muitos anos e o lucro líquido aumentou quase 40 vezes.

Entende -se que, atualmente, a água potável fornece apenas uma marca "Tibete 5100".O anúncio da estação ferroviária de Xangai mostra que os passageiros que mantêm ingressos válidos no dia do trem ferroviário "G" de alta velocidade ou "D" trens de emu transversal podem receber voluntariamente uma garrafa de água mineral de 5100.Em algumas estações, os passageiros que possuem ingressos eletrônicos só podem ser coletados após um bilhete em papel.

Recentemente, o repórter encontrou em várias estações ao longo do trilho de alta velocidade de Pequim -Shanghai e o trilho de alta velocidade de Pequim -que a gestão da estação de água livre de "One Vote and One Bottle" estava confusa. ou "tomado casualmente":

Em algumas grandes estações, não é fácil encontrar pontos e é difícil para os passageiros beber.O repórter viu na estação ferroviária de Xangai que havia mais de 10 salas de espera na estação, mas havia apenas um ponto de presente de água, e não era fácil encontrar no lado norte da sala de espera no 12ºNa estação de Nanjing South, apenas uma das quase 40 portas de checkout possui um dos locais de colheita de água.A maioria das estações menores não recebe água e basicamente não está bêbada.Em 8 de fevereiro, na estação Changzhou de Bengbu e Jiangsu, a equipe disse claramente aos repórteres que na maioria das vezes não tinham um presente da água mineral do Tibete 5100. brasileirão jogos de ontem

Existem também algumas estações que podem ser "livres para levar".O repórter também viu o local da água de Xiamen North. garrafa com uma garrafa, mas não importa.

Na mente da maioria dos passageiros, a água livre pode ser recebida com os ingressos.Mas, de fato, quantos passageiros podem obter água livre?Li Hongchang, vice -diretor do Centro de Pesquisa em Economia de Transporte da Universidade de Pequim Jiaotong, disse que, a partir do anúncio de compras emitido pelo fabricante de água mineral de 5100 em Tibete, a China Railway Corporation diretamente sob a corporação da China Railway é um verdadeiro "cliente grande": sua compra permaneceu nos últimos anos.De acordo com vários especialistas, "se o sedentário de mais de 800 milhões de pessoas ao longo do ano for estimado, 8 dos 10 passageiros não o receberão".Isso significa que o volume de compra de água gratuito em si não corresponde ao número de passageiros.

Então, quem pagará por centenas de milhões de garrafas de água livre?Uma equipe de atendimento ao cliente na estação ferroviária de Xangai disse: "A tarifa da EMU não inclui o preço de 5100 meios de água mineral, mas o valor de serviço e o marketing". Ainda é gasto pelo departamento ferroviário.De acordo com as informações fornecidas pela Companhia de Registro de Valores Mobiliários de Hong Kong, a empresa está listada na Bolsa de Valores de Hong Kong. empresa de controle financiado.

A investigação do repórter constatou que ainda existem três perguntas por trás da água potável: brasileirão jogos de ontem

- As informações de licitação não foram divulgadas há muito tempo.O anúncio mostra que, nos seis anos de 2008 a 2013, a receita operacional das empresas do TibeT 5100 aumentou 6 vezes e seu lucro líquido aumentou 40 vezes, das quais a margem de lucro bruta em 2013 excedeu 70 %.Um ano no pico mais alto, quase 90 % da água engarrafada foi vendida ao China Railway Express.

Fontes legais disseram que, de acordo com a lei atual de licitação e licitação, a licitação deve ser feita em todos ou projetos parciais que usam fundos de propriedade estatal ou financiamento nacional em meu país.Mas, nos últimos anos, a China Railway Express e 5100 nunca divulgaram nenhum procedimento de licitação.Em 2013, um advogado em Shenzhen solicitou uma divulgação de 5100 informações sobre compras de água mineral, mas não foi aceito com "não informações do governo".

- O preço de compra dos "grandes clientes" do departamento ferroviário é maior que o preço de varejo de alguns canais de rede.De acordo com a equipe de vendas do grande departamento de clientes da plataforma de gerenciamento de Pequim do Tibete 5100, os 330 ml de água mineral da empresa têm duas especificações: uma é a "versão especial da ferrovia" da tampa da garrafa branca e o outro é Uma versão de varejo comum de tampa de garrafa azul.

Tomando 2013 como exemplo, de acordo com o anúncio da empresa listada, a China Railway Express "comprou a água" custou 323 milhões de yuan.Com base em 50.000 toneladas e cerca de 150 milhões de garrafas por ano, o preço de compra é de cerca de 2,15 yuan por garrafa.No entanto, nos sites atuais de comércio eletrônico, como o Taobao, o preço mínimo do "abastecimento de água ferroviária" da tampa de garrafa branca é de 2 yuan por garrafa, e também há desconto "Compre 2 caixas para enviar 1 caixa".Depois que o repórter comprou aleatoriamente várias amostras de Xangai, Jiangsu e outros lugares, foi verificado por agentes que haviam vendido 5.100 água mineral, todos genuínos. brasileirão jogos de ontem

- Apesar do "método de marketing", ainda exige que todos os passageiros compartilhem o custo.A julgar pelo relatório financeiro divulgado apenas pela empresa 5100, desde a primeira compra em 2008, a China Railway Express investiu 1,592 bilhão de yuans para "comprar água".Li Hongchang acredita que, mesmo que o custo da bebida não esteja incluído na tarifa, as despesas de compra de centenas de milhões de yuan por ano ainda são o custo operacional da ferrovia nacional e as empresas e passageiros do estado de estado serão pagos.