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Liu Liang é um driver de tempo completo.

Recentemente, o carro especial de repente se tornou o foco da opinião pública.Todos os dias, quase todos os clientes que entram no carro conversam com Liu Liang sobre alguns carros especiais.Liu Liang acredita que carros especiais não são carros negros.

É pouco sabido que meio ano atrás, ele ainda era um motorista de carro preto.A identidade de um motorista de carro especial mudou a vida de Liu Liang.

Apenas um ou dois da tarde você saiu e puxou o vivo

"Você precisa me encontrar de novo, adeus!" Liu Liang olhou para o cliente que acabou de sair do carro com um sorriso.Depois que a porta foi fechada, ele lançou seu carro Audi novamente, dirigindo lentamente em direção à beira da estrada e planejando parar.

Há meio ano, Liu Liang também era um motorista de carro preto.Naquela época, ele se enrolava todos os dias no "carro" de sua casa para ganhar dinheiro, e a estação de metrô era uma base importante para ele trabalhar."Dirigir um carro preto não é o mesmo que dirigir o aluguel. Há tantos carros pretos do lado de fora da estação de metrô. Você não deve trabalhar sem beber. Vendo Tian'er do lado de fora do carro".

Agora, o toque do telefone celular soa, Liu Liang abriu o telefone e abriu o telefone.Mesmo que estivesse descansando no carro, era muito mais confortável do que antes -agora ele estava dirigindo um carro Audi e costumava ser "um carro pequeno". can you use bet365 with a vpn

Nos últimos dias, Liu Liang saiu a um ou dois da tarde para puxar o trabalho, "segurando o espírito para puxar à noite".Depois que o pedido for bem -sucedido, Liu Liang ligará imediatamente para o cliente para confirmar o local exato da partida do cliente.

"Você está com sede? Há água no carro". fazer as pessoas se sentirem estranhas.Liu Liang disse que, quando começou a ser um motorista especial, ele não conversou muito com os clientes Gradualmente "procurando sentimentos", "naturalmente, nada para encontrar palavras, é isso".

No local de saída do ônibus, Liu Liang enviou as informações da tarifa ao cliente do telefone do cliente.

Dessa forma, das 14h às 16h, Liu Liang realizou 3 vezes e ganhou mais de 200 yuan.

Gao Feng Lao Living Award é dividido por modelos

"A entrada mensal é fácil de exceder 10.000. Isso não é um absurdo. Ele ganha dinheiro com a vida negra. É claro que isso é tempo completo. O tipo de trabalho não é". maioria.

"Geralmente, se for mais às 7 horas da manhã todas as manhãs, é puxado para as 10 horas da manhã, e Didi dará a recompensa completa. Se isso for 100 yuan, então me recompense 100 yuan, dobrar. Depois de muito, muito, As quatro vidas eram de cerca de 300 yuan, e então eu podia descansar."Das 17h às 20h, ainda é o dobro do prêmio. depende de si mesmo.

Liu Liang calculou aproximadamente o custo diário: "É cerca de 300 yuan, o dinheiro do petróleo é 200 yuan e, em seguida, a água no carro. Esta garrafa de água pode ser cooperada com a empresa. Nosso motorista vai comprar água. Uma garrafa , mas eu digitalizou o código e verifiquei.

Liu Liang concluiu: "Não cansado, muito dinheiro e ainda pode descansar livremente". um carro com a empresa de arrendamento e o motorista contratado para dirigir a equipe. Não há bônus extra que seja emitido na proporção de carros particulares.

A situação da divisão também existe."Dirija o carro público, o dinheiro que você ganha está dirigindo com Didi Sanqi. Por exemplo, você puxou 1.000 yuan hoje, pagou 180 pelo dinheiro, e os 820 yuan restantes levaram 30 % dos Didi, 70 % de vocês . "" Se você faz um bom trabalho, pode ter mais de 20.000, então você precisa jogar. "" Como se meu carro fosse um tipo confortável no cliente, ele está dirigindo com Didi. é conduzido em 19 anos, não pague pelo dinheiro das crianças, mais recompensas e menos.

Existem faturas de seguro para carros especiais.

Liu Liang sentiu que havia saltado completamente da identidade do motorista do carro preto."Contratos e seguros devem ser assinados, e também há o Seguro Social, mas não há fundo de previdência. Dizem que 1.800 Seguro Social são deduzidos de nossa conta todos os meses. Tudo isso é diferente do carro preto".

"O seguro de carros especiais não é o mesmo". Ganhe;

Liu Liang acredita que o seguro de carros especiais é "melhor que o seguro e a garantia de táxi".

Quanto à fatura, existem carros especiais."Mas é um ingresso para alugar um ingresso. O aluguel de carros é chamado de aluguel, não o tipo de fatura de táxi". , vários pedidos podem ser acumulados juntos.

Alguns dias atrás, por causa da controvérsia, Liu Liang recebeu um aviso para que ele fosse ao aeroporto ou até fosse ao aeroporto."Naquela época, não havia ninguém que tenha conseguido a lista do aeroporto, mas agora você faz um pedido, ele definitivamente o pegará em 3 segundos. Se ninguém o pegar, enviarei o aeroporto de graça. "

Não importa o quão perto esteja, existem subsídios

"Aquele carro, à primeira vista, é um carro especial". can you use bet365 with a vpn

Hoje, a ordem especial de carro de Liu Liang é próxima de 700 pedidos.Quando um motorista de carro especial está nos últimos seis meses, ele também tem sua própria experiência."No passado, peguei o trabalho sombrio e ganhei dinheiro e corri rapidamente. Não pensei. Quando o motorista especial era diferente, o primeiro momento para ajudar o cliente a dirigir a porta. Alguns clientes precisam dele. Com os idosos, Vou tomar a iniciativa de sair do carro para ajudar."Há um lembrete por telefone por mais de 24 horas. Se você não disser, você diz que interrompe as contas do WeChat. Essa plataforma está obrigada a WeChat." can you use bet365 with a vpn

Quanto ao mercado de aluguel, Liu Liang também tem sua própria opinião."O carro especial é maior que o mercado de aluguel. Não importa quanto carro especial seja, é também o vazio do táxi e o tempo de operação vazio". ZhongGuancun, durante o período de 6 a 8 da noite, você chega? Não pegue, porque alguém pode entrar em contato com um táxi no caminho para você, para que ele não execute um ou dois quilômetros disse de uma só vez e finalmente atribuído a: "Porque Didi tem subsídios".

Há um ano, Liu Liang, que ainda era um motorista de carro preto, uma vez com inveja do motorista do táxi. "REPORTER XI NAN