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Southern Daily News (repórter/Xie Qingyu de Xangai) A melhoria dos padrões de emissões de veículos automotores não apenas reduziu a poluição urbana do ar, mas também trouxe um amplo mercado para a indústria do catalisador.Recentemente, o repórter aprendeu no 150º aniversário do evento "Inovação e Yinghui" da BASF que este centro de P&D da maior empresa química do mundo da Alemanha será concluída no final deste ano e se tornará uma das três principais R&SA D plataformas no mundoAtualmente, a equipe de P&D da BASF está se preparando para a aplicação de um catalisador de quatro anos. concurso 5803 quina

"Comparado aos carros de passageiros, há uma grande lacuna nas emissões de veículos a diesel da China". será diferente, mas seu preço médio é responsável por cerca de 30%de toda a instalação de redução de emissões.

Todos os novos carros a diesel de produção na China devem atender aos quatro padrões nacionais de emissão de acordo com a política.A China não é apenas o maior mercado automotivo do mundo, mas também o maior produtor de carros.Um relatório de pesquisa de uma empresa de valores mobiliários prevê que a produção de veículos a diesel domésticos em 2015 será de 2,8 milhões. concurso 5803 quina

Nesse sentido, a "licitação" de veículos a motor, especialmente veículos a diesel, traz bolos da indústria do catalisador.No mercado de catalisadores de veículos a diesel, empresas estrangeiras como BASF, Beautiful e Zhuangxin Wanfeng ocuparão uma parcela considerável, e as empresas domésticas estão atualmente em pequena fase de produção em escala no campo dos catalisadores de veículos a diesel. concurso 5803 quina

É relatado que os custos operacionais da BASF em 2014 atingiram 897 milhões de euros.Ao usar produtos de proteção climática vendidos pela BASF, os clientes evitam 520 milhões de toneladas (2014) emissões de dióxido de carbono a cada ano. concurso 5803 quina