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Alguns dias atrás, o repórter aprendeu com a administração estadual de inspeção de supervisão de qualidade que a inspeção estadual e a administração de quarentena estipulavam que, a partir de 1º de setembro, a certificação obrigatória 3C de produtos de segurança não obteve um certificado de certificação 3C e um veículo a motor Child Segurança de segurança de crianças a motor que não marcaram o logotipo da certificação 3C Os assentos não serão usados na fábrica, vendas, importações ou em outras atividades comerciais. de assentos de segurança em regulamentos e regulamentos locais.
De acordo com os regulamentos relevantes, os itens de teste 3C dos assentos de segurança das crianças incluem: teste estático, teste dinâmico, teste de combustão, teste tóxico.Somente através desses testes pode 3C a certificação.Após a passagem, há um código aleatório por trás de cada logotipo 3C.Atualmente, as notícias de assentos de segurança são frequentemente vistas nos jornais.
No entanto, de acordo com o mais recente relatório da pesquisa de dados de "House of Auto", a consciência do povo chinês atual sobre a introdução da certificação 3C do assento de segurança infantil não é satisfatória.De acordo com a pesquisa do questionário, 52%dos proprietários de carros não sabem que a administração geral de supervisão de qualidade, inspeção e quarentena emitiram regulamentos de certificação 3C. Comprar assentos de segurança para crianças;
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Na pesquisa, não é difícil descobrir que a maioria dos proprietários de carros reconhece que o uso dos assentos de segurança das crianças pode proteger a segurança do passeio infantil, mas os dados de contradição é a taxa de uso para que os assentos de segurança das crianças sejam muito baixos.
Segundo a pesquisa, a taxa de uso de crianças com crianças em crianças no país é de apenas 10 %.50 % dos pais estão preocupados com o fato de seus filhos não estarem dispostos a sentar e dois % dos pais sentem que o custo de compra é alto, o que é uma grande despesa para famílias comuns.
A pessoa encarregada do assento de segurança das crianças da casa do carro disse aos repórteres que, desde que o projeto foi promovido desde 2012, o motivo para não usar os assentos de segurança das crianças é atribuído principalmente a um ponto, e a conscientização da segurança do passeio é fraca.
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De acordo com o experimento de colisão, uma vez que ocorre uma colisão de carro, o uso dos assentos de segurança das crianças pode reduzir a taxa de mortalidade de crianças em 71%, mas especialmente é necessário ressaltar que os assentos de segurança das crianças só podem proteger a segurança das crianças em momentos críticos em momentos em momentos críticosO pessoal relevante da inspeção estadual e da administração de quarentena lembram aos consumidores que, ao comprar assentos de segurança para crianças, eles devem se referir ao modelo de assento apropriado para a idade e o peso e as articulações das crianças.
De acordo com os dados do departamento de transporte, mais de 18.500 crianças com menos de 14 anos morreram de acidentes de segurança no trânsito a cada ano Torne -se a primeira causa de crianças menores de 14 anos.
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Atualmente, 96 países e regiões do mundo introduziram leis e regulamentos para o uso obrigatório dos assentos de segurança das crianças. .Para promover a legislação inicial na China, o carro deste ano lançou o "nome real, promovendo a legislação". .
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Alguns no setor acreditam que a introdução dos padrões de certificação do assento de segurança para a criança mostra que os problemas do país sobre a segurança de passeios infantis gradualmente atribuíram grande importância, mas ainda existem muitas regiões e chineses que não conhecem o suficiente sobre segurança infantil Os assentos, por isso continuam a popularizar a segurança das crianças, o uso cognitivo e forçado da legislação nacional para os assentos de segurança das crianças são iminentes.
Repórter Wang Pa'an
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