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Algumas comunidades em Guangzhou protestaram recentemente que as taxas de estacionamento na comunidade subiram através do bloqueio de estradas e bloqueio de porta.O fusível é que a empresa de gerenciamento de propriedades não negociou totalmente com o proprietário, então eles registraram um aumento de aumento de preço, o que levou ao preço inicial das taxas de estacionamento na comunidade e dobrou a noite.Em termos de propriedade, o aumento do preço é baseado no documento oficial do preço do governo das taxas de estacionamento na província de Guangdong e na implementação do ajuste do preço do mercado. gates of olympus blaze

Os preços do governo na taxa de estacionamento da comunidade residencial não estão em nenhum aumento de preço.Já no início deste ano, quando a Comissão de Desenvolvimento e Reforma anunciou que o preço dos serviços de estacionamento na área residencial foi divulgado, a pessoa relevante encarregada do departamento de preços declarou que o proprietário tinha uma taxa de estacionamento para vagas de estacionamento e Alterou a aceitação passiva de serviços e cobranças na comunidade. gates of olympus blaze

Nos últimos anos, com o aumento da propriedade de carros particulares, o fornecimento de vagas de estacionamento urbano é cada vez mais proeminente, e é difícil para o estacionamento se tornar o slot.Tomando Guangzhou como exemplo, em junho de 2014, havia cerca de 2,51 milhões de veículos a motor em Guangzhou, enquanto o estacionamento operacional da cidade tinha apenas 660.000 vagas de estacionamento, e a diferença era enorme.Nesse contexto, o preço de ajuste do mercado das taxas de estacionamento para comunidades residenciais é a tendência geral. gates of olympus blaze

O preço deve ser determinado pelo mercado e deve ser determinado de acordo com as leis e regulamentos.A lei de preços estipula que os operadores devem levar os custos de produção e operação e o status de oferta e demanda do mercado como base básica para os preços, fornecer aos consumidores serviços qualificados e razoáveis ​​para os consumidores e proibem estritamente enormes lucros violando leis e regulamentos.Os documentos oficiais emitidos por Guangdong também estipulam claramente que os padrões de cobrança específicos para taxas de estacionamento na comunidade residencial são acordados pelo operador do estacionamento e pelo proprietário ou usuário através do contrato ou outros métodos.Preços razoáveis ​​e negociações completas são as "linhas vermelhas" que regulam os padrões de cobrança nos regulamentos legais e políticos. gates of olympus blaze

De acordo com casos anteriores, o operador do estacionamento não negocia com o proprietário, não assina nenhum contrato, nem faz nenhum acordo e anunciou unilateralmente que o aumento de preço não é apenas para alcançar o objetivo do ajuste razoável do preço, Mas isso violará o proprietário porque o proprietário viola o proprietário o direito de conhecer e participar, estimulará a forte resistência e confronto. gates of olympus blaze

Deixar os preços do governo não significa que o governo não precise fazê -lo.Para atos que danificam os direitos e interesses legítimos dos proprietários e, como aumentos ilegais de preços e aumentos aleatórios de preços, os departamentos de gerenciamento relevantes devem intervir na investigação e investigação em tempo hábil.Somente dessa maneira podemos evitar o fenômeno de "caótico", promovendo ordenando a liberação de serviços de estacionamento na comunidade de maneira ordenada e protegendo efetivamente os direitos e interesses legítimos da maioria dos proprietários.Li Jianguo Ouduqiu gates of olympus blaze

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