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Em 4 de fevereiro, o robĂŽ soldou a marca independente Shenbao Automobile na linha de montagem da filial de Beijing de Baic.Xinhua RepĂłrter da AgĂȘncia de NotĂcias Yin Gang
Os veĂculos mĂ©dios -altĂssimos tĂȘm uma referĂȘncia para o desenvolvimento de empresas de automĂłveis, e suas vendas geralmente determinam a competitividade do mercado da marca automotiva.No futuro, a concorrĂȘncia de carros mĂ©dios -altos nĂŁo Ă© apenas a concorrĂȘncia de tecnologia de produto, mas tambĂ©m a concorrĂȘncia de cadeias de valor total, como desempenho do produto, garantia de qualidade e suporte de serviço. construir um sistema mais forte para apoiar âââ
Em 2 de fevereiro, a nova Sonata da Nona Nona ficou offline na Segunda FĂĄbrica de Pequim Hyundai e lançou o prĂ© -salĂĄrio em todo o paĂs.Liu Zhifeng, vice -gerente geral executivo da Pequim Hyundai, disse: "Como modelo estratĂ©gico, a nona geração Sonata representa o nĂvel mais alto de tecnologia em Pequim, e estamos cheios de expectativas para o desempenho do mercado".
Antes, o GAC Toyota lançou um novo Camry.Geely tambĂ©m disse que este ano lançarĂĄ o primeiro mĂ©dium e o carro sĂȘnior GC9 criado por sua equipe internacional.Os especialistas do setor apontaram que, com muitas mĂŁos fortes e peixes iniciantes, a concorrĂȘncia no mercado de carros mĂ©dio e sĂȘnior se tornarĂĄ mais intenso.
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"O sedan de mĂ©dio porte de altura, de forma tĂŁo parecida, geralmente se refere ao carro da classe B, com um corpo de cerca de 4,8 metros, uma distĂąncia entre eixos de cerca de 2,8 metros e o preço entre 120.000 e 250.000 yuan, ou um pouco mais alto. "Segundo Zhang Yi, especialista sĂȘnior da indĂșstria, introduzido por um longo tempo, o mercado domĂ©stico de veĂculos mĂ©dios para o alto nĂvel estĂĄ no JaponĂȘs Gac Honda Accord, Gac Toyota Camry e Dongfeng Nissan Tianya. The Rapid A ascensĂŁo de Donasona e Changan Ford Mondo, o mercado de carros de altura de meados de alto nĂvel, tornou -se um "grupo de herĂłis".
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Por que o mercado de carros mĂ©dios e de carros "Hero" "Hero" "Deer"?"Embora a participação de mercado dos carros mĂ©dio e sĂȘnior, principalmente, os carros da Blasse B seja de 20%, os principais modelos da maioria das marcas de joint venture e modelos de alto nĂvel da maioria das marcas independentes estĂŁo concentrados aqui." Segmento de carros mais alto "Zhang Yi Disse que uma vez que o mercado de carros de altura mĂ©dia Ă© estabilizado, vocĂȘ pode explorar a parcela de carros de luxo e a escala baixa e baixa -pode ser garantida
"Mais importante, a melhoria dos carros de meados de altura tem uma referĂȘncia para a melhoria da marca de carros". VeĂculos, isso significa que a competitividade da marca no mercado estĂĄ no mainstream mainstream no mercado."Nessa perspectiva, a listagem de sonatas da nona geração nĂŁo significa apenas para ganhar uma certa participação no mercado de carros de meados de alto nĂvel, mas tambĂ©m assumirĂĄ a forte responsabilidade da marca corporativa duas vezes".
De acordo com os dados da ReuniĂŁo Conjunta de InformaçÔes sobre Mercado de Passageiros Nacionais, em 2014, os carros mĂ©dios e altos do meu paĂs venderam 1,9296 milhĂŁo de unidades, um aumento de 4,0%no ano -o ano."Com a atualização da estrutura de consumo de carros, os consumidores domĂ©sticos sĂŁo mais inclinados a carros mĂ©dios e seniores na compra de carros, o que fornece um espaço de mercado mais amplo para carros de meados de altura".
Ă a tendĂȘncia do mercado, incluindo empresas de carros domĂ©sticos, incluindo joint ventures e autonomia, aceleraram o ritmo da atualização do produto."HĂĄ quatro anos, a Pequim Hyundai se concentrou na construção de veĂculos mĂ©dios e seniores e produtos SUV. Durante esse perĂodo, foram lançados os oitavo sonata de geração e mapas famosos. No ano passado, as vendas desses dois veĂculos mĂ©dios e seniores foram prĂłximos de 190.000. "Liu Zhifeng explica.Um Conghui, presidente do Geely Group, disse a repĂłrteres que, como o primeiro carro de alto nĂvel desenvolvido por Geely, o Borui GC9 estarĂĄ disponĂvel em março deste ano.
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Especialistas apontam que a concorrĂȘncia de veĂculos mĂ©dios -altos no futuro nĂŁo Ă© apenas a concorrĂȘncia da tecnologia de produto, mas tambĂ©m da avançada do desempenho do produto para a confiabilidade da garantia da qualidade, bem como a concorrĂȘncia da cadeia de valor total como serviço.(RepĂłrter Yang Zhongyang)
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