Notícias do Serviço de Notícias da China, 19 de abril (repórter Zhao Guihua) O longo inverno no nordeste não pode ser construído.Juntamente com os procedimentos complicados do projeto e comprimindo ainda mais o tempo."O tempo é a vida, a eficiência é dinheiro"Através de mais de dois anos de prática de exploração ativa e experiência de resumo contínuo, o departamento assumiu a liderança na adoção do modelo de construção do EPC, em vez do modelo tradicional na construção de rodovias comuns e construção de pontes na província, e retirou um " Plano Shenyang "de liderar a província na cidade.
O que é EPC?Os modelos de construção tradicionais devem passar pela preparação e aprovação de pré -engenharia, preparação e aprovação de pesquisa, licitação inicial, preparação e aprovação preliminar de documentos de licitação, licitação de projeto, preparação e revisão do orçamento, lances de construção, entrada de construção e outra construção básica complicada do procedimento, o procedimento, Além disso, vários links, também organizam especialistas para demonstrar.E os links de procedimentos são definidos em um anel, não há atalho para ir.
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Desde o 18º Congresso Nacional do Partido Comunista da China, o Comitê Central do Partido e o Conselho Estadual aprofundaram continuamente a reforma da "descentralização do serviço de gestão" e introduziram documentos de política relevantes para libertar a produtividade e a eficiência da produção.O modelo de construção do EPC pode diminuir o ciclo inicial e melhorar a eficiência.Após a conclusão do EPC e a aprovação do orçamento é realizada, as propostas gerais de contratação podem ser executadas.A licitação não possui o preço de licitação nem o orçamento.O Departamento de Trânsito do Distrito de Sujiatun estabeleceu uma equipe profissional e técnica para conduzir em políticas de pesquisa aprofundada, absorve a experiência de empréstimos de outras províncias e rodovias e saiu de um modelo de construção exclusivo.A julgar pelo efeito de aplicação de vários projetos nesta agência, ele pode salvar metade do modelo de construção tradicional.Nos anos anteriores, o projeto da ponte rodoviária de Sujiatun foi estabelecido pela primeira vez em fevereiro, e a maior parte do tempo de partida foi por volta de agosto, e o período de construção válido foi de apenas 3 meses. 1º.
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Além disso, o projeto e a construção do modelo de construção do EPC aparecem na forma de um empreiteiro geral.Ao mesmo tempo, sob a premissa de garantir a qualidade, podemos planejar em conjunto a aplicação de novos processos e novos materiais, reduzir os custos de engenharia, reduzir os reticulações, reduzir as alterações no projeto e garantir a seriedade da construção da engenharia.
O modelo de construção da EPC ainda está em sua infância na indústria de rodovias na província, e não há muitas amostras que possam se referir e aprender.O Departamento de Trânsito do distrito de Sujiatun saiu com sucesso de uma estrada que pode ser referenciada, replicada e promovida sem aumentar os custos sem aumentar os custos.Após a aplicação bem -sucedida em 2021, foi totalmente reconhecida pelo Departamento de Transportes Provinciais e pelo Departamento de Transporte Municipal e introduziu muitas experiências.Em 2022, por meio de aplicações EPC, pontes pré -fabricadas e construção de agências etc., eles conquistaram o título honorário da equipe mais bonita do Ministério das Comunicações.
O Bureau afirmou que é necessário aumentar ainda mais a aplicação e a promoção do modelo de construção do EPC, e o projeto da ponte rodoviária envolvido no plano de ação especial de "revitalizar o novo avanço e quero ser pioneiro" em 2023 está totalmente aplicado.Explore ativamente o caminho da prática, resumindo sistematicamente as lições da experiência, lidera o modelo de construção de pontes rodoviárias da cidade para alcançar avanços e contribuir com a sabedoria Shenyang e o plano Shenyang para a construção de uma forte província de transporte.(sobre)
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