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Serviço de notícias da China, Pequim, 2 de junho.A partir de agora, o acidente ocorreu em 24 horas.Do governo central ao governo local, do funcionário ao povo, da água à água ... Nessas 24 horas, a China lançou um resgate na vida com a corrida do tempo, e alguns dos momentos críticos deles tocaram frequentemente as pessoas corações.

- "Estrela do Oriente" sobre o rio Yangtze sobre o rio Yangtze

Às 21:30 da noite de 1º de junho, a roda "Oriental Star" do navio turístico da Chongqing Oriental Shipping Corporation afundou no caminho de Nanjing a Chongqing. jogo treino do flamengo ao vivo

De acordo com a pessoa relevante encarregada da Administração de Segurança Marítima do Rio Yangtze, os passageiros a bordo são membros do grupo de turismo de idosos "Sun Red" organizado por uma agência de viagens em Xangai, variando de 50 a 80 anos.

Após o incidente do naufrágio, um resgate de vida com as corridas de tempo começou imediatamente.

- Xi Jinping instruiu que Li Keqiang correu para a cena

Após o incidente, Xi Jinping, secretário geral do Comitê Central do Partido Comunista da China, presidente do Comitê Central do CPC e presidente da Comissão Militar Central, imediatamente fez instruções importantes, pedindo ao grupo de trabalho do Conselho de Estado que se apressasse para o Cena para orientar o trabalho de busca e resgate.

O primeiro -ministro Li Keqiang, do Conselho de Estado, liderou o vice -primeiro -ministro do Conselho de Estado Ma Kai, o conselheiro do estado Yang Jing, e os chefes dos departamentos relevantes correram para o condado de Jianli, Hubei, para direcionar o navio de passageiros da "estrela oriental" para afundar o Trabalho de resgate de acidentes e resposta a emergências.

- O Conselho de Estado estabelece sede de busca e resgate

Quando a força de busca e resgate de todas as partes correu para a força de resgate, a fim de garantir a ciência do resgate científico, Li Keqiang realizou uma reunião de emergência no avião no local do incidente na manhã do 2º e apresentou 9 requisitos para o trabalho de resgate.Li Keqiang solicitou que o Conselho de Estado estabeleceu a sede de busca e salvamento, vice -primeiro -ministro Ma Kai, para coordenar e coordenar os departamentos relevantes, o PLA e o Departamento de Polícia Armada, forças de busca e resgate local, resgate ordenado e resgate científico.

Além disso, o poder de busca e resgate mais forte do país, incluindo navios de busca e resgate, máquinas de corte, equipamentos de suprimento de oxigênio e um grupo de mergulhadores e um grupo de mergulhadores para se concentrar no incidente na velocidade mais rápida. Para a água imediatamente, busca e resgate, e faça o seu melhor.

- Água, terra, busca de ar e força de resgate e apoie todos os esforços

Após o incidente, além do resgate lançado emergente do transporte, higiene e departamento meteorológico, o Exército, o mar, a busca aérea e o poder de resgate do Exército também fez um esforço total pela primeira vez.

O Corpo da Polícia Armada Hubei transferiu rapidamente 1.000 policiais e soldados do destacamento de Jingzhou, destacamento de jingmen, destacamento de Wuhan, destacamento de Yichang e uma equipe e mais de 40 barcos de assalto para resgate.

O poder de busca e resgate da Marinha de mais de 140 pessoas da frota de Beihai, da Frota do Mar da China Oriental, da Frota do Mar da China Meridional e da Universidade Naval de Engenharia, e correu para a busca e resgate de Hubei Jianli com o equipamento de trabalho.

A Força Aérea enviou 6 aeronaves emergente da manhã, decolando de Pequim e Wuhan, e foi aos navios de passageiros para afundar o desastre regional de reconhecimento e investir em resgate.

—— Três Gorges Reservoir 3 vezes reduziu urgentemente o fluxo de correntes

Por razões de chuva, o nível da água no rio Yangtze está recentemente em ascensão.Na manhã do 2º, o Escritório de Defesa da Comissão do Rio Yangtze fez três despachos no reservatório de três Gorges para reduzir o fluxo de saída e diminuiu de 17.200 metros cúbicos por segundo a 7000 metros cúbicos por segundo, criando condições para o resgate de envio do rio Yangtze.

Chen Guiya, vice -diretor do Escritório de Defesa da Comissão de Conservação de Água do Rio Yangtze, introduziu que a redução de emergência do tráfego de partida do reservatório pode desacelerar a ascensão no nível da água. A noite do 2º.

- - Na descoberta "há uma resposta no navio"

Às 9 horas da 2ª, a pessoa relevante encarregada do Departamento Marítimo do Rio Yangtze apresentou que, do feedback da cena do acidente de volta às notícias, o mergulhador entrou no casco e respondeu no navio, indicando que Alguém ainda estava vivo no navio.

Logo depois disso, de acordo com a limpeza e teste do departamento de canal, a posição de naufrágio foi determinada e a superfície da água foi exposta.A profundidade da água do acidente é de cerca de 15 metros.

Naquela época, as condições meteorológicas no local não eram propícias a procurar e resgatar trabalhos.Investigações preliminares mostraram que o navio não sobrecarregou e foi equipado com jaquetas salva -vidas.

- - Arvatrantes e chefes de robôs são controlados pelos órgãos de segurança pública

Às 11:30, no dia 2, fontes do Departamento de Gerenciamento de Shipping do Rio Yangtze mostraram que o capitão e a cabeça da roda do navio de cruzeiro "Oriental Star", no rio Yangtze, eram controlados pelo Departamento de Segurança Pública de Changang.

Com base no capitão e chefe resgatado da turbina, ambos refletiram que o navio afundou de repente no tornado durante a vela. jogo treino do flamengo ao vivo

Segundo relatos, a última posição do relatório antes do acidente da "estrela do leste" era às 21:31 de 1º de junho, localizada perto do condado de Huarong, com uma velocidade de 6 velocidades consecutivas.

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Às 12 horas da 2ª, a mídia anunciou uma lista completa de turistas no navio de cruzeiro "Oriental Star".

A partir desta lista, o mais antigo tem os anos 80, o mais novo tem apenas 3 anos.A maioria dos turistas nasceu nas décadas de 1940 e 1950, e a maioria de seus passageiros idosos nos anos sessenta e 70 era principalmente.

De acordo com a pessoa relevante encarregada da Administração de Segurança Marítima do Rio Yangtze, no incidente do navio de passageiros, os passageiros foram estabelecidos em grupos turísticos vermelhos organizados pelo Serviço Internacional de Viagens de Xangai Xiehe, com um total de mais de 400 passageiros.A distribuição de turistas em várias províncias é: 97 pessoas em Xangai, 204 pessoas em Jiangsu, 11 em Zhejiang, 43 pessoas em Tianjin, 23 em Shandong, 19 em Fujian e 8 em Ahui.A maioria dos turistas são turistas idosos em Nanjing e Jiangsu e Zhejiang. jogo treino do flamengo ao vivo

Logo depois disso, a Oriental Shipping Company anunciou a lista de equipes "Oriental Star", um total de 47 pessoas.

——Di 65 -ano -O homem do ano ficou preso por mais de 10 horas e foi resgatado após mais de 10 horas

Às 12 horas, no dia 2, mais de dez horas após o naufrágio, uma senhora de 65 anos foi resgatada no naufrágio.Às 13:07, a velha senhora foi enviada para o veículo de resgate e foi levada ao hospital.

Em Nanjing, os dois irmãos CAO que vieram de Zhenjiang encontraram nas fotos on -line que o homem de 65 anos que foi resgatado ao meio -dia de hoje parecia ser sua mãe.Depois de confirmar a notícia, os irmãos CAO dirigiram de Nanjing para o Hospital Jianli de Nanjing.

Após o resgate do homem de 65 anos, uma pessoa foi resgatada às 15:05 naquele dia.Uma equipe de 21 anos, masculina, chamada Chen Shuhan, é um trabalhador de reabastecimento.O resgate de Chen Shuhan foi o mergulhador da Universidade da Marinha de Engenharia, Guan Dong.

Atualmente, chegou a noite e as forças de resgate de todas as partes ainda estão intensificando a busca e o salvamento.

- A primeira conferência de imprensa foi realizada

Por volta das 17h30, no dia 2, o oficial realizou uma conferência de imprensa pela primeira vez para relatar o primeiro dia de resgate e o próximo acordo de trabalho.

Nesta conferência de imprensa, o Ministro dos Transportes Yang Chuantang anunciou as últimas estatísticas.Ele disse que havia 456 pessoas nos navios de passageiros, incluindo 405 passageiros, 46 membros da tripulação e 5 guias turísticos.405 passageiros são de 7 províncias e cidades, 97 pessoas em Xangai, 204 em Jiangsu, 11 em Zhejiang, 43 em Tianjin, 19 em Fujian, 8 em Anhui, 23 em Shandong.Esta é uma estatística preliminar.

Segundo relatos, durante a busca e resgate no dia 2, a partir das 17:00, 19 pessoas foram resgatadas, das quais 14 foram resgatadas e 5 foram mortas.

Interpretação: Quais são as dificuldades do trabalho de busca e resgate?

Que dificuldades para o trabalho de busca e resgate se tornaram o tópico de atenção de todas as esferas da vida. jogo treino do flamengo ao vivo

O professor Xiao Yingjie, reitor da loja da Universidade Marítima de Xangai e da faculdade de transporte marítimo, apontou em uma entrevista ao Chinanews.com no 2º que a "Estrela do Oriente" estava completamente sobrecarregada, o que é equivalente a dobrar na água Não é um equipamento grande no curto prazo no ar, o tempo de sobrevivência é muito curto;

Na noite do 2º, o CCTV apontou sobre o tema de "se a existência do navio do cantão do rio Yangtze" Qi Acuppoints '"apontou que uma vez que o" acupupo do ar "é perfurado, a pressão da água será rapidamente derramada. Novos acidentes ocorrem, que também é uma das razões pelas quais o trabalho de resgate relacionado é extremamente cauteloso.

Xiao Yingjie analisou ainda que a busca e o resgate de "Oriental Star" é muito difícil, o que está intimamente relacionado ao clima local, tempo de resgate e natureza do barco de passageiros.Além disso, a mídia resolveu as dificuldades nos quatro aspectos a seguir:

Primeiro, a visibilidade do naufrágio é muito baixa.De acordo com os ditadores do mergulhador, no fundo da água, você quase só pode descobrir a situação tocando -a.

A segunda é que, depois que o navio afunda, ele se moveu três quilômetros e a profundidade do acidente foi de cerca de 15 metros.De acordo com a análise da mídia, essa profundidade da água traz bastante difícil para todo o trabalho de busca e salvamento, porque não é superficial para mergulhadores, mas não é profundo o suficiente para dispositivos grandes, portanto, esse é um nível de água muito embaraçoso.

Terceiro, as condições climáticas de precipitação contínua trazem grandes dificuldades para resgatar o trabalho.

Quarto, também há uma falta de equipamentos de salvamento em grande escala no local de pesquisa e salvamento.Atualmente, mais equipamentos de salvamento estão correndo para o cenário de acidentes, e o trabalho de resgate também é intenso.(sobre)