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O operador está segurando um instrumento de mão para investigar o trilho

Um trilho de alta velocidade executa dezenas de pares de emus por dia. trabalhar.Ontem, o repórter entrou na seção de trabalho ferroviário de alta velocidade Chengdu dos 1380 quilômetros de linhas de emu em Sichuan para aprender sobre os bastidores da manutenção e manutenção de trilhos de alta velocidade.

De 0:00 às 4 da manhã todos os dias, o último trem do trilho de alta velocidade Chengdu -Chongq operando por um dia lentamente voltou ao centro de carros. para começar a trabalhar. jogos de dois de menina

"O trilho de alta velocidade é destinado à" inspeção estrita e cautela ", e cada parte possui padrões técnicos rigorosos. e a tarefa de manutenção do primeiro trimestre, semi -anual e anual.Existem também muitas "armas" da equipe de inspeção.

"Cuidado" é que a manutenção de trilhos de alta velocidade não depende apenas de equipamentos e artificiais, mas também analisa os dados de cada pequeno detalhe.Embora existam apenas 7 pessoas nesta seção da sala de agendamento de produção, embora existam apenas 7 pessoas, ela desempenha um papel vital na manutenção de trilhos de alta velocidade.Quando a equipe no local encontrou o problema no trilho de alta velocidade, eles se reportarão à área de análise.Ao mesmo tempo, eles também analisarão os dados coletados todos os dias, encontrarão problemas e deixarão a equipe na revisão do local.Dessa forma, o instrumento, a análise de dados e outros meios são combinados para garantir que o trilho de alta velocidade possa atingir "cauteloso". jogos de dois de menina

Chengdu Business Daily Reporter Zhang Shu

A imagem é fornecida pela seção de trabalho ferroviário de alta velocidade Chengdu jogos de dois de menina