Serviço de notícias da China, 13 de janeiro. De acordo com o relatório "Wall Street Journal" dos EUA, enquanto os investigadores estão se preparando para começar a lidar com as informações no gravador de dados de vôo na AirAsia QZ8501, funcionários da indústria e especialistas em segurança da aviação desapareceram da manutenção da aeronave Em vez disso, é considerado o culpado que causa uma estol ou inchaços de alta altura no ar.
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A menos que o dispositivo de memória esteja danificado ou algumas outras condições complexas ocorram, ainda leva alguns dias para tornar o gravador preto secar completamente e recuperar os dados e avaliar as informações.Antes disso, os especialistas em segurança da aviação continuarão a confiar nas informações sobre os destroços da aeronave e as informações sobre os restos das vítimas que foram recuperadas para tentar analisar a causa do acidente.
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Especialistas que participam da investigação de acidentes liderados pela Indonésia, e as investigações de vigilância enfatizaram que, antes de baixar os dados nos dados do gravador de caixa preta da aeronave, fica claro que qualquer possibilidade ou teoria é muito cedo.Os dados podem contradizer a suposição e a teoria atuais.
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Ao mesmo tempo, um grande número de conclusões técnicas parece gradualmente obter o primeiro dos especialistas em segurança global.De acordo com funcionários do setor e especialistas em segurança da aviação familiarizados com a investigação, uma das conclusões é que o avião de passageiros da Airasia Airasia Airbus A320 não teve nenhum problema de manutenção proeminente ou problemas de manutenção atrasados antes de cair no mar de Java em 28 de dezembro do ano passado.
Isso mostra claramente que a falha mecânica, os problemas estruturais e os problemas relacionados à manutenção podem não ser a principal causa do acidente aéreo.A queda deste voo de Surabaye para Cingapura na Indonésia causou todas as 162 pessoas a bordo.
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Supriad, o chefe da missão de busca e resgate indonésia, disse a repórteres no dia 12 que o avião parecia explodir pouco antes de tocar na água.Mas ele não forneceu evidências relevantes e disse que era sua análise pessoal.
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Especialistas tendem a fazer com que o avião esteja obviamente fora de controle ou razões semelhantes.
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