Em 23 de junho, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma aprovou o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Renovação de Instalações de Suporte do Aeroporto de Pequim da Capital, e o investimento total do projeto foi de 506 milhões de yuans.
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Administração de Aviação Civil e Aeroporto de Capital financiados em conjunto
A Comissão de Desenvolvimento e Reforma afirmou que, de acordo com as metas exigidas pela garantia de operação aeroportuÔria da capital em 2020, o principal conteúdo de construção do projeto de reconstrução inclui: Manutenção de skatistas paralelos (t tÔxi) e 3 faixas de ligação para reparar a pista oeste, renovar as instalações da iluminação de navegação; As instalações são transformadas de acordo.
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Como pessoa jurĆdica do projeto, a Pequim Capital International Airport Co., Ltd. Ć© responsĆ”vel pela implementação e gerenciamento do projeto.A pesquisa deste projeto, o projeto, a construção, a supervisĆ£o e a compra importante de equipamentos e materiais adotam a licitação pĆŗblica.
O investimento total do projeto é de 506 milhões de yuans, dos quais a Administração de Aviação Civil organiza 290 milhões de yuans no Fundo de Desenvolvimento da Aviação Civil, e o investimento restante de 216 milhões de yuan serÔ resolvido pela Beijing Capital International Aeroporto Co., Ltd.
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A data de construção ainda não foi decidida
O aeroporto de Pequim Capital nĆ£o indicou a data de construção especĆfica, mas, de acordo com analistas do setor, o relatório de pesquisa de viabilidade domĆ©stica foi aprovado, o que significa que nĆ£o estĆ” longe da data da construção.Um membro do setor que estĆ” familiarizado com o processo de aprovação do projeto disse ao Pequim News que o relatório do estudo de viabilidade geralmente Ć© o passo mais difĆcil e complicado em todo o processo de aprovação. Data de construção
De acordo com esse membro do setor, a prÔtica usual é fazer o estudo de viabilidade primeiro e depois preparar planos preliminares de projeto, orçamentos e desenhos de construção, mas na China, outros materiais geralmente são preparados enquanto fazem pesquisas viÔveis.A licença de construção antes da construção também é relativamente rÔpida.Portanto, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma aprova o relatório do estudo de viabilidade, o que significa que ela pode ser iniciada a qualquer momento.
A ComissĆ£o de Desenvolvimento e Reforma afirmou que, no estĆ”gio subsequente, o plano de construção foi formulado e implementado estritamente, e a interferĆŖncia da operação do aeroporto foi reduzida para maximizar a construção da construção do projeto e garantiu a operação segura do aeroporto.(O metrĆ“ geralmente usa o tempo de desligamento noturno para ser construĆdo das 23:00 Ć s 3 da manhĆ£ para garantir a operação normal do perĆodo de manutenção e reconstrução.)
De acordo com os insiders do setor, as companhias aéreas são semelhantes à transformação dos canais que não sejam vÓos vermelhos à noite.(Repórter Liu Suhong)
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