Serviço de notícias da China, 24 de dezembro. Seja ordenado para encomendar o tráfego maior na Baía de Tóquio.As pessoas relacionadas a Haiibao revelaram as notícias no dia 23 deste mês.
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Segundo relatos, a aplicação deste sistema é Tokyo Bay, Ise Bay e Osaka Bay.A área da baía de Tóquio montará um grande número de navios para despachar um grande número de navios, e os outros dois porto também melhorarão e fortalecerão a função de controle.
Quando o tsunami ocorre, em geral, a fim de evitar perdas, os navios na porta serão transferidos para a porta.No entanto, após o terremoto no leste do Japão em março de 2011, navios em grande escala na área central da Baía de Tóquio eram muito próximos e quase perigosos.
Para garantir que o refúgio e o transporte de suprimentos em emergências, o seguro marítimo japonês discutiu as contramedidas.No próximo parlamento da rotina japonesa, Haibao enviará emendas às leis relevantes, como a "Lei de Segurança do Trânsito Marítimo", que estipula a segurança do tráfego do maior volume de tráfego.
Além de Tokyo Bay, Ise Bay e Osaka Bay também promoverão o controle da unidade e o aprimoramento funcional.Também existem navios mistos em outras áreas do mar, como o Estreito de Guanmen, mas porque não é um objeto aplicável do novo sistema.Em resposta a esse tipo de áreas marinhas, Haibao aproveitará as medidas de resposta a desastres do equipamento existente para fortalecer o treinamento.
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De acordo com Haibao, do Japão, sob o sistema atual, como navegar depois que o navio está fora de Hong Kong é determinado pelos navios.A autoridade controlada "Centro de Transporte Marítimo" pode gerenciar alguns caminhos, como as rotas de entrada e saída de porto, mas devido à falta de regulamentação no porto, é difícil realizar gerenciamento de tráfego em situações de emergência.
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Para esse fim, o governo japonês alterará a "Lei de Segurança no Trânsito Marítimo" e claramente dará ao chefe da Agência de Segurança Marítima a autoridade em situações urgentes.No uso real, o controlador do Centro de Transporte Marítimo emitirá pedidos através do rádio.
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Em relação à Baía de Tóquio, o novo Centro de Transporte Marítimo, que integra as funções do Centro de Transporte Marítimo de Tóquio da Baía (Prefeitura de Kanagawa, Prefeitura de Kanagawa) e Chiba, Tóquio, Kawasaki, a cidade de Yokohama antes de Hong Kong, será estabelecida em Yokohama, na cidade de Yokohama, antes de Hong Kong. 2019.O centro melhorará o sistema e usará o radar de alta frequência e o monitoramento das câmeras para entender uniformemente a dinâmica dos navios.
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Depois de alcançar o agendamento de alta eficiência em um grande número de navios, o problema da obstrução do tráfego marítimo japonês também pode ser melhorado.É relatado que leva 3 horas e 10 minutos para entrar no porto de Tóquio do Golfo de Tóquio.
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