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Desde o desembarque de Tesladon no mercado da Jinan em outubro de 2014, a Tesla Shandong designou os parceiros financeiros Shandong Angel Huachi Investment Co., Ltd., para vender apenas mais de 20 veículos, e nem sequer foi inaugurada no segundo semestre de 2015.No dia 22, o repórter foi informado de que, devido às vendas sombrias e ajustes estratégicos, as duas salas de exposições de Tesla em Jinan podem ser desligadas.

O modo de salão de exposições é insustentável

De acordo com Ma Lei, diretora de operações da Shandong Angel Huachi Investment Co., Ltd., a Tesla adota um modelo de vendas on -line e sua empresa usa a forma de "aluguel -n -generation" para ajudar os clientes a comprar carros.É relatado que eles primeiro ajudarão os clientes a comprar o carro, pendurar a placa e depois usar o formulário de arrendamento para fornecê -lo aos clientes.Geralmente, é de 3 anos, com pagamento de parcelas e não há adiantamento. loteria da sorte do rio grande do sul

Ma Lei disse que a Tesla Model S foi descontada antes e depois do festival da primavera, vendendo algumas unidades, e agora sua empresa só tem um carro na cidade de Lingxiu, Guihe Shihe."Depois que este carro é vendido, a sala de exposições da cidade de Lingxiu se retirará". No futuro, Jinan não terá o Tesla Exhibition Hall.

"O Modelo X vai estar ligado. Agora estamos se preparando para novos modelos". Fabricantes de carros tradicionais.

Na manhã do dia 23, o repórter veio para a GUI da cidade de Lingxiu e a Hall de exposições de Tesla.Há um modelo vermelho S na sala de exposições, e vários pianos são colocados ao redor.A equipe do Hall disse que atualmente é compartilhada nesta sala de exposições com a Shandong Angel Huach Investment Co., Ltd.

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Ma Lei apresentou que, em 2015, as vendas da Tesla na China eram de cerca de 5.000 unidades e mais de 80%estavam em cidades mais importantes como Beishangguang.Ela acredita que as vendas da Tesla nessas cidades têm muito a ver com políticas."Embora eu não goste de subsídios, ele foi identificado como um novo veículo energético em Tesla, Pequim, e possui uma política de conveniência correspondente".

Comparado com essas cidades, Jinan não tem vantagem política.Ela também acredita que a razão pela qual as vendas da Tesla desde o segundo semestre de 2015 foram principalmente cidadãos não têm novas forças.

Segundo Zhao, o primeiro lote de proprietários da Tesla, as pilhas de cobrança ainda são um fator importante que afeta os cidadãos a escolher a Tesla."O alto volume de vendas de Tesla no norte, Xangai e Guangxi também está relacionado à conveniência de cobrança" .

É relatado que a estação de carregamento Jinan Tesla está localizada na sede do Lanxiang Road Times.A estação de carregamento usa a energia da rede elétrica e a fonte de energia solar e possui uma bateria para armazenar energia.Alguns dias atrás, o repórter descobriu que, de tempos em tempos, os proprietários da Tesla vieram aqui para cobrar e descansar.

"Eu sou o proprietário de carros de primeira geração da Tesla e agora está dirigindo há mais de dois anos, 24.000 quilômetros". 460-480 Quilômetros perdidos."No que diz respeito a Shandong, seria bom construir outra estação de carregamento em Weifang".

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O proprietário da Tesla, Yang Weixiao, apresentou que a razão pela qual ele escolheu Tesla é principalmente porque a moda, a dinâmica, a energia dinâmica, a energia e a proteção ambiental de Tesla e o bom controle."Meu carro começa com apenas 3,6 segundos, e o mais rápido pode dirigir para mais de 200 quilômetros por hora".

Zhao disse que muitos amigos ao seu redor também consideravam Tesla, mas no final, a maioria das pessoas escolheu o Audi A8 ou BMW 730LI com um preço considerável.Comparado com a Tesla, o que não é particularmente conveniente de cobrar, esses veículos a gasolina são muito mais populares.

De acordo com a pessoa relevante encarregada de uma loja 4S em Jinan, o Volkswagen Touareg importado é vendido pela importação de importações de mais de 700.000 yuan e o volume de vendas de duas ou trezentas veículos por ano.

É relatado que, de 29 de julho de 2013 a 6 de agosto de 2014, o Jinan Inspeção e o Departamento de Quarentena registrou 800 carros de passageiros no valor de mais de 1 milhão de yuans em veículos a motor importados.Os especialistas da indústria disseram que, com a redução de preços de carros de luxo, os carros de luxo comprados por cidadãos de Jinan a cada ano são "apenas muito".

Comparado ao Modelo S, o Modelo 3 mais baixo pode ser mais comercializável.É relatado que o preço do Modelo 3 é de 2,3 milhões de yuane, que atacou principalmente o mercado de veículos elétricos puro baixo com um alcance de 320 quilômetros.No entanto, Ma Lei espera que o povo da cidade de Jinan possa esperar até 2018.

No ano passado, 585 veículos elétricos foram listados à venda

O repórter aprendeu com o escritório de gerenciamento de automóveis Jinan que, desde o primeiro veículo elétrico da província, Chery, novo veículo de energia QQ3EV foi listado legalmente na estrada em dezembro de 2010, existem 813 veículos elétricos puros em Jinan.

"Nossa loja acaba de abrir dois ou três meses e as vendas mensais médias de novos veículos de energia podem ser vendidos"."O preço original do IEV4 é superior a 150.000 e apenas 6.5800 yuan após a conclusão do subsídio". Os proprietários do cartão estrangeiro primeiro.

Donghai, diretor de vendas das lojas Jinan Zhongnuo 4S em Chery New Energy Vehicle, apresentou que as vendas de veículos elétricos puros em Jinan ainda não atenderam às suas expectativas.Na sua opinião, políticas como subsídios ainda são as questões mais importantes.

As pessoas da indústria disseram que, com a construção acelerada de pilhas de carregamento rápido, os veículos elétricos puros serão inaugurados na primavera.É relatado que, antes do festival da primavera, foram entregues os 260 ônibus elétricos puros em Jinan pela primeira vez. Cidade e outras estações de ônibus. loteria da sorte do rio grande do sul

A pessoa relevante responsável pelo Jinan Bus introduziu que essas pilhas de cobrança também devem estar abertas a veículos sociais no futuro. loteria da sorte do rio grande do sul

Ministro da Indústria e Tecnologia da Informação: Verifique estritamente o suplemento de fraude de veículos de novos veículos energéticos

De acordo com o plano "Terceiro Plano de Cinco anos", até 2020, a produção e as vendas anuais de novos veículos de energia na China atingirão 5 milhões de veículos; O maior mercado de veículos energéticos do mundo no mundo

As enormes perspectivas de mercado geraram um grupo de empresas que perfuraram novos subsídios energéticos para "ganhar dinheiro".De janeiro a outubro de 2015, o volume cumulativo de vendas de novos veículos de energia atingiu 174.000 unidades, e o número correspondente de licenças foi de apenas 108.000 unidades e até 70.000 "buracos negros"

Algumas empresas de veículos de veículos de novo energia podem produzir veículos elétricos através de uma linha de montagem humilde, ou transferir para suas empresas de leasing ou obter subsídios após receber subsídios, veículos elétricos com baixa consistência do produto, estabelecer novos subsídios energéticos de centenas de milhões de yuan .

Nesse sentido, Miao Wei, Ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, disse que, de fato, há um pequeno número de empresas para trapacear nas áreas locais, mas não é um incidente em grande escala.Para empresas de trapaça, o dinheiro sem subsídios não será emitido e o dinheiro do subsídio deve ser deduzido: "Lide com isso de acordo com a lei até que as qualificações dessas empresas sejam canceladas".

Segundo relatos da mídia, os departamentos relevantes enviaram sugestões sobre o ajuste de novos indicadores de subsídios de veículos energéticos para 2016-2020, incluindo subsídios a todos os modelos, como carros de passageiros, veículos de logística e carros de passageiros.

(Life Daily Reporter Wang Jian)