O software é aplicado ao design de Yangsi Port Yangtze River Bridge (mapa de dados)
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Em 2013, Huo Xuejin, que se formou em um pós -doutorado de pós -doutorado, chegou ao primeiro trabalho mais importante da China Railway Bridge Academy.Naquela época, o campo do software da indústria de pontes da China ainda se baseia nele em grandes quantidades.Naquela época, Huo Xuejin havia percebido a urgência e a importância da pesquisa e desenvolvimento independentes.
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Menos de um ano, quando chegou à faculdade, Huo Xuejin colocou a pesquisa e o desenvolvimento do software SNAS para a requintada plataforma de análise da grande ponte de rolamento de rolamentos de cabos de grande extensão.Por trás do software está uma grande quantidade de teoria.
Nesses dois anos, ele se dedicou ao desenvolvimento de software.Durante o processo de pesquisa e desenvolvimento, ele demonstrou repetidamente a computação que uma pessoa completou independentemente a redação de todos os algoritmos principais.
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Em apenas três anos, Huo Xuejin levou a equipe a concluir o software de autonomia e ponte controlável no campo da análise não -linear na grande ponte de mancal de rolamentos de cabos da span.As realizações inovadoras refinadas pelo software foram identificadas por especialistas, e o nível geral atingiu o nível avançado internacional, e algumas conquistas atingiram o nível líder internacional. atingindo o nível mais alto nesse campo e concluiu a "introdução", vá para o salto em inovação independente de software.
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Atualmente, o software foi aplicado com sucesso a mais de 50 projetos reais, incluindo a maior ponte de suspensão de camadas duplas do mundo -yangsi Port Yangtze River Bridge, a primeira ponte de vidro de grande porcentagem do mundo em grande escala -Zhangjiajie Grand Canyon Bridge , A primeira ponte pública pública pública pública da China -Use Suspension Bridge -Wufengshan Yangtze River Bridge e outros projetos melhoraram bastante a eficiência da mão -de -obra do partido de design, economizaram o custo da engenharia e criaram benefícios econômicos significativos, marcando a tecnologia principal da China O Railway Bridge Institute dominou firmemente o design e a análise da ponte de suspensão.
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Para promover de maneira abrangente a transformação e aplicação dos resultados da pesquisa científica, nos últimos 10 anos de pesquisa e desenvolvimento, onde está o projeto, os passos de Huo Xuejin.Ele mudou o workshop para o site e foi à ponte todos os dias sem deixar de lado nenhum detalhe da construção.Ele geralmente entende os detalhes de cada operação dos técnicos e modifica os procedimentos relevantes para monitoramento e cálculo de acordo com o processo real.
As realizações científicas de Huo Xuejin foram totalmente afirmadas por todas as partes. Progresso tecnológico, o primeiro prêmio da China Construction Enterprise Association Science and Technology Progress, o primeiro prêmio do Progresso da Ciência e da Tecnologia da China Transportation Association, da China Railway Co., Ltd., Primeiro Prêmio de Ciência e Tecnologia da indústria de construção de rodovias da China Associação.
"O software de P&D é um trabalho básico de trabalho duro. Realize alternativas domésticas e aprimore ainda mais a competitividade central da indústria de pontes do meu país. A principal tecnologia principal está firmemente em suas próprias mãos.(sobre)
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