pedro blaze

A falta de empatia é o maior problema para Ke Wenzhe como prefeito de Taipei.De acordo com o "China Times" de Taiwan, até agora, Ke Shang assumiu o cargo, toda a cidade de Taipei tem uma "máquina de fabricação de notícias", e o volume de toda a cidade fez com que os 5 inúmeros municípios restantes.No entanto, de fato, a maioria das políticas lançadas por Ke Shifu são ideais vazios e menos temperatura, e "três horizontais e três verticais" são obras -primas clássicas. pedro blaze

Abrindo o "mapa de estratégia do governo" de Ke City, abrir o Mingyi é transformar Taipei City em uma cidade permanente.Um dos pontos é melhorar o uso do transporte.No entanto, o problema é que o problema municipal é o corpo, diferentemente do tratamento dos pacientes, ou morrer ou morrer. pedro blaze

Desde a situação atual de "mais pessoas e mais pessoas" a mais e mais pessoas estão dispostas a andar de bicicleta e pegar ônibus.Ke liderou "Três Hengsan três episódios (as redes de bicicletas" Três Hengs Three Vertical "listadas como uma grande política de Ke Wenzhe, recheadas na pista de bicicleta no centro da cidade e às custas de reduzir a largura da pista principal e o corte As 2 faixas 'aumentam o acidente de trânsito. pedro blaze

Ko não pensou em quantas pessoas em Beishi vieram trabalhar aqui em áreas remotas como Taoyuan e Keelung todos os dias.Para essas pessoas, é possível andar de bicicleta todos os dias?Talvez Ke Wenzhe, que vive na Renai Road, possa andar de "cavalos de ferro" todos os dias para sair do trabalho, mas as pessoas que vivem à distância podem ser feitas? pedro blaze

Com o início dos "três horizontais e três verticais", os engarrafamentos de Beishi se tornaram cada vez mais graves, e o número de pessoas com um acidente de carro aumentou reta.Para Ke Lai, esses fenômenos são apenas "dados" gerados pelo objetivo.Mas para as pessoas pequenas, quando me sinto com raiva pelos congestionamentos de tráfego todos os dias, quando soube que meus parentes e amigos estão tristes, pode Ke Wenzhe enfrentar friamente? pedro blaze

Não se sabe que é claro que a pista de bicicleta precisa ser construída, mas precisa ser mais abrangente e planejada adequadamente.O tráfego afeta os meios de subsistência das pessoas e não é possível fazê -lo e fazê -lo.A família de automóveis e motociclistas também tem o direito de ter a mesma maneira que os pedestres.(Lu Jiajing)