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Serviço de notícias da China, 18 de maio.Os líderes de Tianjin Faw, juntamente com representantes de repórteres de mídia, especialistas em segurança e os fornecedores globais de carros da Fortune 500, testemunharam a liberação dos resultados mais seguros de colisão de SUV e resultados ambientais interiores na história do c-NCAP.Huang Chunming, gerente geral da Tianjin Faw Sales Co., Ltd., disse que o Junpai D60 venceu a avaliação de segurança de "cinco estrelas" e obteve os excelentes resultados da maior pontuação da marca independente na história do c- NCAP.

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Li Jingsheng, Ministro da Informação e Ministro da Informação e Mídia, combinado com os 107 dados de modelo que foram testados na versão de 2012 das regras, as quatro pontuações e pontos de bônus do Junpai D60 no teste C-NCAP foram interpretado em detalhes.O Junpai D60 ocupa o segundo lugar entre os 107 modelos que foram testados de acordo com a versão de 2012 do C-NCAP e classificados em primeiro lugar na categoria SUV.Ele marcou 16,79 pontos no teste de colisão de barreira de parede rígida de 100%, e a taxa de pontuação foi de 93,3%(18 pontos), o que foi 10,4%maior que a média.No teste de colisão de barreira sobre o transformador sobreposto de 40%, uma pontuação alta de 17,3 pontos foi pontuada, com uma taxa de pontuação de 96,1%, e a taxa de pontuação foi 16,5%maior que o valor médio. modelos.Ao mesmo tempo, as colisões laterais e os testes de chicote foram totalmente pontuados.Li Jingsheng disse alegremente que os carros de marca independentes representados pelo Junpai D60 tiveram um desempenho cada vez melhor no teste C-NCAP, superando até a marca de joint venture.Essa é a auto -confiança de Tianjin Faw e a auto -confiança da marca independente.Pode -se dizer que o Junpai D60 é um microcosmo e representante típico da rápida melhoria da China no nível de segurança dos automóveis chineses.

É relatado que o Junpai D60 passou por um total de três testes de colisão de segurança.Na primeira vez em 2013, o veículo de teste foi usado para colidir com uma pontuação de 57,6 pontos.Com base nos resultados dos testes, a barra de colisão frontal, a caixa de absorção de energia e outras peças foram aprimoradas, e a estrutura principal dos componentes dos principais componentes, como os tendões absorventes, foi melhoradaCom a melhoria contínua e a melhoria do estado de cada componente, o fortalecimento do processo de montagem do veículo e o controle rigoroso do elo de produção, a qualidade do veículo está ficando cada vez melhor.Em janeiro deste ano, a terceira colisão da Commodity Junpai D60 foi a colisão oficial do C-NCAP e obteve uma pontuação alta de 59,6.

Zheng Furong, vice -diretor executivo do Centro de Desenvolvimento de Produtos Tianjin FAW, decompôs o sistema de proteção do Junpai D60 na conferência de imprensa.Zheng Furong apresentou que o Junpai D60 possui um sistema de proteção tripla na proteção dos ocupantes: ou seja, a proteção da estrutura do corpo, através do corpo seguro e resistente e da coordenação das estruturas esquerda e direita, projetou cuidadosamente o caminho de transferência de energia e o caminho Área de absorção de energia; Há espaço suficiente na cabeça, com vários detalhes, como pedais de freio anti -invasivos, pedais de porta de óleo e materiais de espuma de polipropileno no pé.

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O Junpai D60, como o produto do SUV do Tianjin Faw, a retificação de cinco anos, liderou a nova tendência da segurança futura da indústria automotiva. Sem precedentes toda a experiência de segurança.O Junpai D60 usa o tipo de gaiola de alta resistência do corpo H, com placas de aço de alta resistência superior a 60%, e a força máxima atinge 1500MPa, atingindo o nível avançado doméstico.De um modo geral, o uso de placas de aço de alta força na maioria dos modelos domésticos é de apenas cerca de 40%.Além da estrutura corporal, outras segurança passivas dos modelos, como 6 airbags e travesseiros de cabeça, etc., também são cruciais para a segurança do veículo.Como destaque do Junpai D60, o travesseiro principal de chicote pode reduzir amplamente o grau de dano à cabeça humana e à coluna cervical ao atingir e melhorar a segurança do ocupante.Em termos de segurança ativa, o Junpai D60 usa o sistema de segurança inteligente "Ten -in -One", incluindo 10 tecnologias de segurança, incluindo ESC (sistema de controle de estabilização corporal), BOS (sistema de prioridade do freio) e TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) .O sistema pode monitorar as condições de condução do veículo em tempo real e dar ao motorista o julgamento mais rápido e o método de operação correto para lidar com várias emergências, garantindo assim a segurança do veículo. pinnacle download

O primeiro conceito de "grande segurança" abriu a primeira marca independente primeiro

No fórum de especialistas, Song Guangsheng, diretor do Centro de Supervisão e Inspeção da Qualidade do Produto de Proteção Ambiental e Ambiental do Carro Indoor National, e Shen Xin, editor -in -Chief of Chewen.com e Sr. Yamau Yamau Yamau Yamau Yamau Yamui , O Japão, discutiu o futuro da saúde e segurança automobilística e usou o Junpai D60 em discussão aprofundada sobre os problemas de saúde no carro. pinnacle download

Song Guangsheng, diretor do Centro Nacional de Supervisão e Inspeção da Qualidade do Produto de Proteção Ambiental, apontou acentuadamente que, se a segurança do veículo for o primeiro assassino do motorista e do passageiro, a qualidade do ar e os metais pesados ​​no carro são O mesmo que "assassino invisível. pinnacle download

De acordo com Shen Xin, o editor -in -chief of Chewen.com, de acordo com o relatório de teste de mais de 570 modelos no carro PM2.5, qualidade do ar, teor de metais pesados, radiação eletromagnética, etc. No carro, o carro, o carro, O desempenho geral do Junpai D60 é excelente e os resultados são altos.Entre eles, o conteúdo mais prejudicial dos elementos de chumbo é controlado pelo mesmo nível de modelos Toyota, que são os mesmos que Lexus CT200H e Toyota Prius; Com o Audi A6L;O Sr. Yamau Yamui, diretor da Toyota Têxtil Technology, apontou que, em essência, a maioria dos problemas de qualidade do ar nos carros de passageiros está diretamente relacionada ao conteúdo de tecidos e substâncias voláteis adesivas dentro do carro.Os têxteis da Toyota fornecem materiais de proteção ambiental não tóxicos para o Junpai D60, que não apenas passa pelos padrões europeus de teste ELV, mas também não quebra o interior após a colisão para garantir a segurança de motoristas e passageiros.

A liberação dos resultados mais seguros de colisão do SUV e dos testes ambientais interiores na história do C-NCAP provaram a excelente garantia de qualidade do Junpai D60.Jin Xulong, vice -gerente geral da Tianjin Faw Xiali Automobile Co., Ltd. e diretor do Centro de Desenvolvimento de Produtos, apontou em um discurso final que, embora o Junpai D60 seja apenas um pequeno SUV no nível, da perspectiva do cuidado humanístico , o Junpai D60 é um SUV da cidade "grande e segura".A grande segurança de So So -chamada é que o Junpai D60 não é um carro ativo e passivo, mas também um carro ambientalmente amigável e saudável, que pode trazer uma sensação abrangente de segurança ao proprietário. pinnacle download

Jin Xulong finalmente propôs que os carros se tornaram uma parte indispensável da vida cotidiana das pessoas.Isso traz conveniência, mas também "perigos ocultos" e acidentes.Como fabricante relacionado a se o carro é seguro e saudável, da perspectiva do cidadão corporativo e da responsabilidade social, Tianjin Faw propôs que as empresas de automóveis deveriam insistir na construção de carros, construir carros seguros e construir carros saudáveis. da segurança dos carros, especialmente a maioria dos proprietários de carros, para desenvolver bons hábitos de direção para garantir o uso seguro de carros, para garantir a segurança de si e de suas famílias.Vamos todos trabalhar juntos para construir um belo círculo de vida de segurança de carros juntos.(China News Network Auto Channel) pinnacle download