poker online gratis sin registrar 🎬 O Ministério dos Transportes responde ao ditado de exageros de perdas de rodovias de pedágio

2025-05-09 07:10:57丨【poker online gratis sin registrar】
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Serviço de notícias da China, 24 de março.O Escritório de Notícias do Ministério dos Transportes respondeu recentemente a perguntas de perguntas dos repórteres como "exagero com perdas de estradas" e outras perguntas questionou recentemente algumas mídias e enfatizou que o pessoal do Ministério dos Transportes nunca aceitou isso as entrevistas da casa A mídia não sabe de onde vêm as "pessoas relevantes do Ministério das Comunicações".

Quando foi mencionado: "Algumas mídias disseram que as pessoas relevantes do Ministério dos Transportes disseram que a perda de estradas de pedágio foi exagerada. Como posso avaliá -lo?" poker online gratis sin registrar

De acordo com o Escritório de Notícias do Ministério dos Transportes, no final do ano passado, depois que nosso ministério anunciou as coleções das estatísticas de Toll Road, todos estavam muito preocupados, na esperança de aprender mais sobre mais informações.Aqui, faça três pontos de explicação:

第一,收费公路统计是一项具有法律效力和权威性的行业统计。按照《统计法》,我部制定了《收费公路统计报表制度》,并报国家统计局批准之后执行。A unidade de operação e gerenciamento da estrada de pedágio é preenchida de acordo com o conteúdo e os requisitos estipulados no sistema estatístico.

第二,统计公报中的数据与国家审计署公布的全国政府性债务审计结果基本一致。Os dados de auditoria mostram que, no final de junho de 2013, o saldo da dívida de reembolso de empréstimos do governo era de 1,94 trilhão de yuan; Yuan foi de 30 bilhões de yuans que novas dívidas são adicionadas na segunda metade do ano. poker online gratis sin registrar

第三,今后收费公路信息公开将作为一项长期制度坚持下去。Atualmente, nosso ministério está avaliando o efeito de implementação de políticas após a liberação do Boletim de Estatísticas da Rodovia Toll, que melhorará ainda mais os regulamentos e sistemas relevantes com base em ouvir totalmente as opiniões e sugestões de todas as partes, e esclarecer e refinar o Conteúdo específico da divulgação regular.

我部机关工作人员从未就《2013年全国收费公路统计公报》有关问题接受过这家媒体的采访,我们也不知“交通部相关人士”从何而来?我们愿意接受社会的监督,欢迎媒体采访,将一如既往地支持媒体朋友们做好报道工作,为大家提供工作便利和准确的信息,但希望有关媒体也应客观公正的负责任报道。

当被问及“有媒体称收费公路贷款期限都在15年内,与收费期限不匹配,因此收费公路的亏损是被夸大的,是否存在这个问题?”

交通运输部新闻办公室表示,首先,不存在贷款期限不超过15年的规定,我国收费公路建设项目贷款期限一般在15年以上,媒体也曾公开报道过,如新华社2013年2月17日报道,重庆市丰都至忠县、铜梁至永川、酉阳至沿河等3个高速公路项目,贷款合同期限均为30年。

Em segundo lugar, o período de empréstimo e a dívida são dois conceitos diferentes. . poker online gratis sin registrar

Finalmente, o período de cobrança de estradas comerciais não está necessariamente relacionado a se a empresa abençoa os títulos.Diferentemente das acusações de pagamento de empréstimos governamentais para pagar a dívida do governo, o período de cobrança por estradas operacionais é determinado de acordo com o princípio de recuperação de investimentos e retornos razoáveis. ou empréstimos bancários não afetam a determinação do período pago.

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