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Repórter Li Wenshan

Em 25 de junho, o port de cruzeiro internacional de Guangzhou Nansha irá inaugurar os navios de cruzeiro "Song of Blue Dream" sob Shanghai Lanmeng International Cruise Co., Ltd ..Após uma reforma abrangente e atualização do produto, o navio de cruzeiro "Song of the Blue Dream" abrirá a primeira rota do Nansha Nansha depois de concluir o primeiro Bund do Norte de Xangai.

A pessoa relevante encarregada da Shanghai Lanmeng International Cruise Co., Ltd. afirmou que o Lanmeng Cruise construirá um sistema de produtos de turismo de cruzeiro para Guangzhou Nansa, cor, melhorar a atratividade dos passageiros globais e apoiar e recomendar a catering local bem conhecida ou Empresas de alimentos especiais e operadores de cruzeiro na Cooperação Multi -Dimensional Nansha.

Nansha tem uma vantagem de localização única e uma excelente posição estratégica.Contando as vantagens políticas, o papel do "líder" recebe um jogo completo no desenvolvimento da indústria de cruzeiros de Guangzhou.

É relatado que, de 2016 a janeiro de 2020, a Guangzhou Nansha operava 418 viagens de cruzeiro de imigração, recebendo 1,6735 milhão de passageiros de entrada e saída e o tamanho da entrada de cruzeiros e dos passageiros de saída mantidos em terceiro no país por 4 anos consecutivos probabilidade da roleta

Song Ziqian, pesquisador estratégico do Instituto de Pesquisa em Turismo da China, disse que o turismo de cruzeiro é o núcleo da economia de cruzeiro e promove o desenvolvimento de alta qualidade dos produtos de cruzeiro de Guangzhou nansha. probabilidade da roleta

Em meados de maio, a Administração Nacional de Imigração implementou totalmente um grupo de turismo estrangeiro em uma política de isenção de visto de cruzeiro na província costeira chinesa.Grupos de turismo estrangeiros (2 pessoas e acima), que são recebidos por um navio de cruzeiro e organizados por agências de viagens domésticas, podem ficar no porto de cruzeiro de 13 cidades, incluindo Tianjin e Shanghai.

Além de Nansha, Guangzhou, a indústria de cruzeiros em outras regiões também está se acelerando.No início deste ano, o primeiro navio de cruzeiro doméstico "Aida Magic" abriu oficialmente seu primeiro voo comercial no porto de cruzeiro internacional de Shanghai Wusongkou; Em 29 de junho, a primeira temporada de remessas será aberta na área da Bay, em Shenzhen Cruise Mother Port.

Cruise é uma transportadora turística com uma palheta do mercado internacional e é conhecida como a "indústria da água".De acordo com o "Relatório da Indústria de Cruzeiros de 2024", divulgado pela International Cruise Association, em 2023, o passageiro de passageiros de passageiros globais de cruzeiro passou por 31,7 milhões, um aumento de 7%em relação a 2019.Espera -se que, até 2027, o mercado global de turismo de cruzeiros atinja 39,5 milhões.

Ao mesmo tempo, graças à liberação gradual da demanda global de consumo de cruzeiros, o mercado de turismo de cruzeiro do meu país também entrou no "período de poder" do "Período de Acumulação de Buffer" anterior.De acordo com os dados divulgados pelo Ministério dos Transportes, no primeiro trimestre deste ano, o número de passageiros chineses e estrangeiros em meu país excedeu 190.000.De acordo com a previsão da Associação da Indústria de Cruise Yacht, o mercado de turismo de cruzeiros do meu país será totalmente recuperado e entrará em um novo estágio de desenvolvimento industrial. probabilidade da roleta

Xie Ye, pesquisador -chefe do desenvolvimento do desenvolvimento de cruzeiros e iates da Academia de Ciências do Transporte aquático do Ministério dos Transportes, acredita que o mercado de cruzeiros chinês terá muito espaço para crescimento no futuro e é um mercado digno de muito tempo -Cultivo de termo.

A prosperidade e o desenvolvimento da indústria de cruzeiros não podem ser separados da mesma frequência da cadeia industrial.

A China Ship integra os navios de reparo em grande escala, equipamentos eletromecânicos, engenharia marítima e outras empresas do Grupo de Navios da China, e possui uma cadeia completa da indústria de navios.No final de 2023, os navios chineses acumularam um total de 261 navios para navios civis/19.4378 milhões de yuan por tonelada/153,499 bilhões de yuan, 77 navios para navios de reparo, 1,346 bilhão de yuan em remessas, 2,379 bilhões de yuan de contratos de equipamentos da indústria marítima , 831 milhões em ordens de contrato do setor de aplicativos, Yuan.

A cadeia de âncora Yaxing é uma empresa de produção especializada na especialização mundial de cadeias de ancoragem do navio, plataformas de petróleo marítimo e cadeias de mineração no mundo.Em 2023, a cadeia âncora do Yax alcançou a receita de vendas de 1,931 bilhão de yuan, um aumento de 27,34%no ano em ano; Também um novo alto nos últimos 4 anos.

Em termos de produtos de apoio a navios, a China Power é uma empresa líder para navios folclóricos domésticos.É relatado que o setor de navio da empresa em 2023 novos contratos foi de 27.598 bilhões de yuan, um aumento de 47,32%ano -em um ano, especialmente os pedidos de motor a diesel de baixa velocidade.(Valores mobiliários diariamente)