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Estação Ferroviária na República da China

Nota do editor: O festival anual da primavera está prestes a terminar.Durante o período em que a rede de transporte não foi muito desenvolvida, qual foi a jornada da jornada do festival da primavera de celebridades como Bingxin, Lu Xun, Shen Congwen e pessoas comuns?

Passagem de trem em 1947

Viagem do festival de primavera de Bingxin

Em 18 de dezembro de 1929, Bing Xin deixou Pequim e retornou à concessão francesa em Xangai para o Ano Novo.

Confira o calendário.

Existem três razões:

Primeiro, o Governo da República da China aboliu o antigo calendário e implementa novos calendários. Dia.Portanto, se Bing Xin quer se reunir com seus pais, ele só poderá voltar antes do dia de Ano Novo.

Em segundo lugar, em comparação com o presente, o transporte da República da China é muito atrasado. qual os dias do jogo do brasil

Terceiro, Bing Xin recebeu um telegrama de seu pai.Obviamente, esse motivo é o verdadeiro -fato e a mãe estão gravemente doentes.

As fofocas são menores e vemos como Bing Xin volta.

Até hoje, retorne de Pequim a Xangai como: Você pode dirigir, pode pegar um carro, tomar um avião, levar o trilho de alta velocidade. por muito tempo?Mas o período da República da China era tantos!Primeiro de tudo, a Bingxin não compra um carro, é impossível dirigir sozinho;Isso não é suficiente, isso não é suficiente.

Naquela época, havia trens de Pequim a Xangai, mas passeie nas seções: pegue o trem Pingjin de Pequim Qianmen para Tianjin, depois transfira para o trem de Jinpu para Pukou, depois atravesse o rio de barco e transfira para a estação ferroviária de Nanjing liga o outro lado.De acordo com a velocidade normal nos dias da semana, leva dois dias e duas noites a caminho -não apenas porque a velocidade é lenta, mas é principalmente necessário trocar o carro várias vezes no meio.

É realmente lento por dois dias e duas noites, mas na mente do povo chinês na década de 1920, essa velocidade já é o registro mais rápido que eles estão orgulhosos.Em junho de 1922, o professor Wu Yu, da Universidade de Pequim, foi para Hankou de Pequim. para satisfazer.

Uma semana antes da partida, Bingxin pediu aos amigos que explorassem o cronograma do trem Pingjin, trens de Jinpu e trens de Pequim -shanghai, a fim de planejar com precisão o tempo de viagem.O resultado da fundação foi: "A linha Jinpu foi temporariamente requisitada pelos militares, essa estrada não está disponível!"É que nosso grande professor de bingxin voltou a Xangai?Quando virá?

Não há como estar no céu. qual os dias do jogo do brasil

Às 19:00 de 18 de dezembro de 1929, Bingxin correu para Tianjin de trem.Ela fez uma pausa no Hotel Nacional de Tianjin e conheceu a filha de Liang Qichao.Seu marido Wu Wenzao veio a vê -lo. e disse: "Tudo bem, eu sou um dos seres humanos". (O pai de Bing Xin é o vice -ministro da Marinha), mas Lin Daiyu, que não é fogos de artifício na Terra, pode suportar outros passageiros Eu suponho?

De fato, o marido de Bingxin é muito arrogante.Você sabe, Bingxin é rico e a cabine oficial está reservada no navio. Ouse esperar.O mapa do povo economiza dinheiro e só pode fazer um compartimento. Pano de lã!

No entanto, Bing Xin não estava confortável na cabine oficial - o barco era muito lento.Ela embarcou no barco às 2:30 do dia 19 e esperou até as dez horas da noite para dirigir e depois chegou a Xangai às 18h do dia 22.Bingxin Seashness não tem apetite pela refeição enviada pela sala de chá.Por que só quer dormir?O enjoo é desconfortável.Eu tenho uma amiga e uma escritora.Se ela a colocar na República da China e colocar no barco que a bingxin está andando, acredito que ela pode não ser capaz de escrever uma palavra, porque devido às restrições dos tempos e da tecnologia, os navios da República da China Não pode ser comparado ao trilho atual de alta velocidade.

Acabamos de dizer que Bingxin se afastou de Pequim em 18 de dezembro, e acabou sendo Xangai na noite de 22 de dezembro, e ela passou quatro dias na estrada.Se a ferrovia Jinpu não for requisitada pelos militares, se ela levar o trem para casa para comemorar o ano novo, ela pode ser mais rápida?Realmente não é necessariamente.

Os moradores da República da China apertam o trem

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Passagem de navio de passageiros em 1934

Viagem do festival de primavera de Lu Xun

Vamos dar uma olhada na jornada da jornada de Lu Xun para casa em 1919 para comemorar o Ano Novo Chinês.

No final de 1919, depois que Lu Xun comprou o primeiro casal em Pequim, ele voltou à cidade natal de Shaoxing para receber sua mãe.

Lu Xun partiu no início da manhã, contratou um carro humano para ir para a estação de Beijing Qianmen, apertou o trem para Tianjin e chegou a Tianjin na tarde do mesmo dia.

Trocar o trem Jinpu em Tianjin, chegou a Pukou depois de um dia e uma noite.

Ele contratou um carro humano em Pukou para vir para a doca, pegou uma balsa, atravessou o rio Yangtze e contratou um carro humano para a estação ferroviária de Nanjing. qual os dias do jogo do brasil

O trem da estação ferroviária de Nanjing a Xangai e chegou a Xangai depois de um dia.

Encontrei um hotel em Xangai e dormi a noite toda.

Encontrei um hotel em Hangzhou, descansando, pedindo ingressos enquanto descansava, e depois de um dia e uma noite, finalmente peguei a passagem para o navio e depois esperei no hotel.

Um dia depois, a hora da corrida do navio estava aqui.

Lu Xun saiu do barco, contratou um sedan e voltou para sua cidade natal em Shaoxing.

No caminho, Lu Xun continuou mudando o transporte, o primeiro carro, depois pegue um barco, depois pegue um carro e depois pegue um barco.

Observando "Lu Xun's Diário" no passado, descobri que, desde que Lu Xun foi trabalhar em Pequim em 1912, ele renunciou à tigela de arroz de ferro até 1926. Ele só voltou a Shaoxing duas vezes. Ele voltou.Mais tarde, entendi que um era porque o festival da primavera raramente era feriado (antes de 1918, o Ministério da Educação, o Ministério da Educação, que trabalhou em Lu Xun, nunca tirou férias durante o festival da primavera e depois simbolizou por dois dias) , e o outro era porque estava cansado demais para voltar para casa.Lu Xun desceu do navio, por que você teve que pegar um sedan na última seção?Foi porque os inchaços ao longo do caminho o fizeram cheio de pecados estrangeiros, e ele precisava sentar para trabalhar para si mesmo.Obviamente, também pode haver "Yijin Return to Hometown", e você deseja provar aos moradores que você está bem misturado lá fora.

Pessoas que não vão para casa para o Ano Novo Chinês

Mais pessoas não têm chance de provar.Na década de 1930, Shen Congwen, que ensinou em Pequim, nunca voltou para sua cidade natal para o Ano Novo.Shen Congwen disse em uma carta ao irmão mais velho: "O sofrimento não é outra coisa, mas não há nada além de tal soma.

Em turnê novamente, Yu Dafu, que se estabeleceu em Pequim na década de 1920, nunca voltou para casa para o ano novo.Em um verão, Yu Dafu cercou os dentes e voltou à cidade natal de Fuyang, de Pequim.

Há também Wu Yu, professor da Universidade de Pequim, que mencionei anteriormente.Por que ele não volta a se reunir com sua família?Como é muito difícil voltar, você precisa levar o trem para Hankou primeiro e depois levar o navio de Hankou para Yichang, mudar o pequeno navio de Yichang para Chongqing, depois contrate um barco de Chongqing para Jiaging e depois volte a Chengdu, de Jiodding.No verão de 1922, Wu Yu teve coragem de retornar à sua cidade natal.Nos últimos 25 dias, o custo do navio com a tarifa, juntamente com o custo dos alimentos e o custo de vida no hotel, usou um total de duzentos oceanos!

Quanto é os duzentos oceanos?O romance de Yu Dafu, "Spring Breeze, de Breeze", mencionou que uma trabalhadora que trabalhava na fábrica de cigarros de Xangai não descansou ao longo do ano, trabalhou por dez horas por dia, eliminou os custos de comida e só podia ganhar cinco oceanos por mês Ela queria fazer um número de países de Pequim para Chengdu e teve que trabalhar duro por três anos e meio.

Em junho de 2015, a editora do povo publicou um diário de uma pessoa pequena na República da China.Ningbo está muito perto de Xangai.Primeiro, a maioria de seus parentes ganha a vida em Xangai e pode se reunir com parentes durante o ano novo.Como um pequeno funcionário, ele tem um salário escasso e uma vida frugal. casa para jantar.

Em 23 de fevereiro de 1923, durante o Festival da Primavera do Calendário Lunar, o "Shanghai Daily" publicou um "problema de Ano Novo". O ano novo.Não há razão para ele.

O primeiro carro da classe do trem de caça em 1948

O trem está cheio de pessoas

Spring Festival Relief for Migrant Workers

No entanto, a maioria dos trabalhadores migrantes não está disposta a permanecer na cidade, porque muitas pessoas estão envolvidas em trabalhos sazonais. Nesse momento, você só pode sentar nas montanhas e no ar, e também pode voltar à cidade natal com o dinheiro suado por um ano para se reunir com sua esposa e filhos.

Independentemente do festival da primavera, os carros da primeira classe e da segunda classe na República da China não estarão lotados, porque é muito caro;Também existem compartimentos conversíveis em algum momento.Para resolver o problema do Festival da Primavera de Trabalhadores Migrantes, o Departamento de Ferrovia da República da China fez alguns esforços.

No verão de 1933, o Departamento de Ferrovia de Beining formulou as "medidas para ligação e transporte de imigrantes em Beining, Shenhai e Jihai da ferrovia de propriedade do Estado Chinesa".

De 15 de novembro a 15 de janeiro do ano seguinte, desde as duas estações da Montanha Yamaidi e Jilin de Jihai Line até as três estações de Beiping, Tianjin e Yingkou, da Linha Beining, "retornando à cidade natal para excelentes votos".Durante a venda dos votos preferenciais mencionados acima, se necessário, Peiping e Jilin devem levar os imigrantes a dirigir trens.Imigração menos o tratamento preferencial será reduzido em 70 % da tarifa comum de terceira classe, e os idosos que têm mais de 60 anos e suas colegas que têm mais de 60 anos e seus doze anos de idade que não estão cheios será reduzido pela metade.

Em outras palavras, antes e depois do festival da primavera do calendário gregoriano, se os novos imigrantes que vão ao norte para "quebrar o kanto" quiserem retornar ao Ano Novo, podem comprar passagens de trem com um desconto de 50 %.

No inverno de 1934, o Shanghai -Hangzhou Railway Bureau abriu especialmente um "trabalhador pequeno" migrante para trabalhadores migrantes que retornaram de Xangai. qual os dias do jogo do brasil

No Festival da Primavera de 1936, o Departamento de Ferrovia de Pequim -shanghai abriu um "carro de trabalho" para as circunstâncias especiais das "fábricas e trabalhadores de Xangai e enviou a equipe à fábrica para publicar e enviar tempo para abrir o trem.

Ao mesmo tempo, organizações populares como a Sociedade do Township também estão ajudando a comprar ingressos sem dinheiro para comprar ingressos.No inverno de 36, a lista de remédios da Associação de Township de Hangzhou da Ningbo é a seguinte:

Chen Changyuan, um nativo de Cixi, se estabeleceu em Hangzhou fracamente para retornar à sua cidade natal e o enviou a um ingresso; , introduziu o Hospital para diagnóstico e tratamento. um ingresso para refeições e refeições;

Hoje, parece que a guerra na República da China está rolando e atrasada, mas através dos vários esforços do departamento ferroviário e das organizações civis, ainda podemos ver uma cor brilhante que nunca foi aniquilada na natureza humana.Li Kaizhou