Serviço de notícias da China Jieyang, 11 de julho (Guo Jun Li Xiaoyan Prince), que foi investido e construído pelo Guangdong Railway Investment Group, e pela construção da estação ferroviária urbana de Guangdong para a estação Chaoshan da Chaoshan Airport Bridge (a seguir referida como "Chaoqi Bridge "pelas quatro agências da China Railway (a seguir denominada" ponte Chaoqi ") 496#~ 499#Dunkeya Shankun Expressway (98+180+98) M V Suporte a feixe contínuo No. 0, que marca o lançamento do maior Span -span -Span -span da Ferção Urbana Oriental, no leste do leste de Guangdong.
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Como um projeto de controle completo da ferrovia urbana leste, o comprimento total da ponte das marés é de 6116,65 metros, com (98+180+98) m de suporte contínuo na seção G78 da via expressa Shankun. Medidores, e também é o primeiro Ultra -High V de 180 de linha dupla, apoiando o feixe contínuo na primeira linha dupla de 180 metros na ferrovia urbana leste do leste.
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O suporte de 497#Main Pier V do 497#Main Pier V tem 48 metros de comprimento e 22,6 metros de altura.Devido ao grande tamanho da estrutura principal do bloco 0, a quantidade total de engenharia de concreto de aço é grande e a força da base da fundação, a rigidez do suporte e a geral e a estabilidade do sistema de suporte do modelo são altas Quarta Ferrovia na ferrovia Fangzhong adota um esquema de vazamento dividido, que será concluído em três vezes.
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Para garantir a conclusão bem -sucedida do primeiro derramamento, o Quarto Bureau da China Railway começou com a implantação de pessoal, a entrada de equipamentos mecânicos e a conversão de processos, e otimizou continuamente o plano de construção e conduziu pesquisas sobre as principais tecnologias de construção de feixe contínuo para grande escala de escala Spanning V da ferrovia interurbana."Durante o processo de vazamento, também atribuímos técnicos, ensaios e especialistas em gerenciamento de segurança para controlar e controlar estritamente todo o processo de indicadores concretos, vibração de concreto, tempo de derramamento e progresso, para garantir que o grande número Para suporte contínuo contínuo, a qualidade da grande quantidade de concreto no feixe atende aos requisitos de projeto e regulamentação.
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O projeto ferroviário urbano do leste é uma parte importante do "um por um e um dos raios" pelo Plano de Rede Ferrana Urbana do Leste, aprovada pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma.Após a conclusão do projeto, a região do leste de Guangdong e a área da baía de Guangdong -Hong Kong -Macao, Xiamen Zhangquan, Jiangnan e Western Fujian, são convenientes.(sobre)
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