sorteio ao vivo quina sao joao 🤞 Oito Minwen Mai · Xianghai, Zhangzhou Yuegang: A pérola brilhante da era da grande navegação

2025-05-07 13:41:19丨【sorteio ao vivo quina sao joao】
Foto do arquivo: fornecida por 【sorteio ao vivo quina sao joao】
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Recentemente, o segundo episódio do programa especial "Love Land" na estação de rádio e televisão central: "Navio de vela de madeira em horroros", Zhangzhou Projeto Representante do Patrimônio Cultural Intangível "Zhangzhou Yugang China velejando francês".

Do estaleiro de Zhangzhou Yuegang com uma história de um século, ainda parecemos ver a cena próspera dos mastros e velas de Zhangzhou Yuegang.

Cercar uma água na água

O porto da lua de Zhangzhou, também conhecido como porto de Yuequan, recebeu o nome de "uma água na água, rodeia a lua".É conhecido como o porto de Assassino de Quanzhou, no porto de Fuzhou Gantang, nas dinastias Han e Tang, e no porto de Xiamen, na dinastia Qing e no porto de Xiamen, na dinastia Qing.

Como o único porto comercial legítimo de pessoas no exterior na dinastia Ming e Ming Ming, não era apenas um porto inicial importante para o comércio da American Airlines, mas também o porto de partida de grandes empresários chineses em grande escala e chinês no exterior.

A partir daqui, os navios comerciais podem atingir mais de 40 países e regiões no sudeste da Ásia, formando uma rota de negócios que passa pelo Oceano Pacífico, atravessou o Oceano Atlântico e finalmente chega às Américas e Europa.

No início da dinastia Ming, o governo emitiu a proibição da proibição, retirando -se do departamento de transporte municipal, e foi estritamente proibido negociar residentes costeiros de negociar em particular.

(Ming Hongwu) Vinte anos, ele migrou para o povo da terra e abandonou o local.

- Um Qing Gu Zuyu "lendo os minutos do público da história"

Nesse momento, Yuagang, localizado nos alcances inferiores do rio Jiulong, tem uma multidão externa, conecta riachos de montanha, tem um transporte de água e terra conveniente e tem um amplo interior econômico. e substitui gradualmente a porta Quanzhou.No final do Ming Jiajing, Yugang se transformou gradualmente no maior porto comercial privado de Fujian.Registros históricos:

A prefeitura de Zhangzhou, Longxi County Yugang, fica a 42 quilômetros de Fucheng.A moradia é dezenas de milhares de casas.O tesouro da praça, a família armazenou a família.Leste da China, Siamese no oeste, Futrang e Pahang.As pessoas são todas bordadas.A metrópole de Gai Fujian também.

- Ming Zhu Xi, "acrescentou governança do condado em junho de Jiajing em junho de Jiajing"

Longqing kaihai é refrescante e próspero

Na vila de Yugang, uma longa e calma rua antiga adjacente a Jiulongjiang.

Parece que, embora essa rua antiga chamada "Douxiang" seja estreita, exala a relíquia do mundo próspero do comércio marítimo.

Por que a história escolheu Yuugang?Que tipo de cena estava aqui há mais de 400 anos?

Talvez, uma atividade de "proibição anti -sea" durante o período de Jiajing possa responder.

Naquela época, a dinastia Ming implementou uma política rigorosa de proibição marítima e "o conselho não tinha permissão para entrar no mar", mas o comércio privado de vela causado pelos benefícios dos interesses emergiu gradualmente e cresceu gradualmente.

Esse tipo de conflito folclórico e oficial é particularmente feroz nas áreas costeiras de Fujian e Zhejiang, que viveram no comércio de navegação.

Devido à situação realista de muitos lugares, das dinastias da música e Yuan, a dependência do comércio no exterior na região do sul da Fuji tornou -se maior que a de outras regiões.Depois que a dinastia Ming implementou uma política de proibição do mar, a contradição entre terra e população no sul de Fuji se tornou cada vez mais óbvia.Para viver, eles tiveram que optar por negociar no mar.Portanto, as atividades folclóricas "anti -sea proibir" são muito ativas e tenazes.

Naquela época, o povo de Fujian e Zhang e Fanchai comercial Fanfan frequentemente lutou no mar."A amizade de Fujian e Guangzhou, os fãs particulares estão frios e os oficiais são presos, mas eles não tentaram".

Durante o período de Jiajing, o governador de Fujian Tan Lun escreveu na peça: "Quanto mais rigorosa a proibição, mais espessa é seu valor, mais se comunicar em particular, a pilhagem o seguirá".

Nos quarenta anos de Jiajing (1561), Yuugang rompeu com a famosa rebelião "vinte e quatro generais".

São "vinte e quatro generais" e, na verdade, são 24 comerciantes marinhos, todos de Yueang e suas áreas circundantes.O escopo dessa rebelião era muito amplo, e a maioria das pessoas nas áreas costeiras respondeu extensivamente e participando.Após quatro anos, a rebelião foi finalmente suprimida.

Embora a rebelião tenha sido resolvida, as vozes de oposição do público à proibição do mar estavam cada vez mais altas.Nesse caso, para eliminar a turbulência das áreas costeiras, o tribunal de Ming teve que fazer compromissos.

No primeiro ano de Longqing (1567), Tang Jiudi, Zhangzhou Zhifu, montou o condado de Haicheng em Yuugang e cortou os dois municípios de Longxi e Zhangpu.

O governador de Fujian, Yu Shi Zu Zemin, discutiu a proibição e foi aprovado para aprovação.

Desde então, o governo de Ming se libertou parcialmente, e Yuang se tornou o único porto comercial civil legal na época.

No entanto, a primeira escolha de "Longqing Kaihai" não estava em Yugang, no condado de Haicheng, mas no porto de Meiling, no condado de Zhe'an.

Durante a música e as dinastias Yuan, o porto de Meiling foi os dois principais portos comerciais internacionais dos tempos antigos -Qanzhou e Guangzhou para estações de revezamento no exterior e os principais portos do comércio exterior do governo de Zhangzhou.No início da dinastia Ming, o governo implementou uma política severa de "proibição de mar".

No "exame leste e oeste da dinastia Ming, Zhang Ye, o teste de impostos sobre o volume de sete · Teste de imposto sobre impostos", foi registrado que antes de Haicheng montar um município, o povo de Zhangquan foi para Haitongfan e se concentrou no meiling de Zi'an.

No entanto, a prosperidade e a riqueza do porto de meiling causaram a salivação e a pilhagem dos piratas e piratas.De acordo com a "Crônica do Condado de Zhi'an", de 37 a 44 (1558-1565), os piratas pingam desenfreados de acordo com Shoumei Ridge, que era muito galopante.Nos últimos sete ou oito anos, também foi o período mais sério de assédio do porto de Meiling.

Portanto, Zhang Ye disse no "exame leste e oeste":

Primeiro, o selo estava no meiling de Nanzhao (isto é, 在 先 先 先), e então o ladrão foi obstruído a Dao Haicheng.

Além disso, como um porto do rio interior, o estuário de Yugang está em Xiamen (anteriormente conhecido como Zhongzuo). governante.

A partir de então, Yuegang surgiu gradualmente, e a prosperidade apareceu gradualmente.

A prosperidade do comércio marítimo é a manifestação mais direta do píer do porto.Do estuário do rio Yuexi, ao longo do lado do rio Jiulong, até o oeste.

As funções de docas diferentes são diferentes.Por exemplo, o píer da China é usado principalmente para transportar bolos de feijão.

Atrás do antigo píer está a movimentada cidade de Yugang.Devido ao comércio de commodities cada vez mais crescente, promoveu a formação da cidade única de Yuugang.

O quarteto é uma porta mensal.Durante o período Wanli da dinastia Ming, a prosperidade de Yugang atingiu seu pico.

Durante esse período, os navios navegando de Monte Port se espalharam por todo os países leste e oeste, e havia 47 países e regiões comerciais ao redor do mundo, e havia 18 rotas comerciais.

Naquela época, o comércio de navegação entre Espanha, Manila, Filipinas e Akaphako, México, foi chamado de "Manila Sailing Trade". .O Yuegang conecta o "Manila (Filipinas), as Filipinas), Akaphko (México) e Sevilla (Espanha) na rota" Manila Sailing Trade ". O centro de transporte foi o principal lançamento da" estrada de seda marítima "da China para as Américas e a Europa naquela época.Existem 116 tipos de mercadorias importadas de Yugang a cada ano, e a tributação dos navios será responsável pela maioria dos bancos fiscais da Fujian.

Em 2008, a Biblioteca Balding da Universidade de Oxford, no Reino Unido, encontrou um mapa pintado "Ming Dynasty East and West Ocean Navigation Maps" que fez do mundo uma sensação.

A prosperidade de Moon e Hong Kong também promove o chá de Zhangzhou, o açúcar, as frutas e outros produtos agrícolas, produtos de processamento, têxteis, cerâmica e outros melhores vendedores no exterior.Neste momento, a cidade de Zhangzhou já é uma cidade bem desenvolvida na indústria de artesanato.

Numerosos produtos de seda, porcelana, chá e outros produtos chineses foram carregados daqui, e foram para o leste e oeste e finalmente foram para as Américas e a Europa.

Entre eles, os maiores produtos de exportação são seda e porcelana.

Naquela época, a indústria têxtil em Zhangzhou era bastante avançada.De acordo com os registros históricos do lado local, esses produtos são "requintados e preços", que não são apenas admirados em casa, mas também muito populares entre o exterior.Além das famosas áreas produtoras de porcelana do sul da China, como as famosas áreas produtoras de porcelana do sul do meu país, como Jingdezhen, Jiangxi, também é produzido por Zhangzhou.A indústria de porcelana em Zhangzhou na dinastia Ming foi muito desenvolvida.

Ao mesmo tempo, produtos importados como fãs yin, batata -doce, amendoim, milho e folhas de tabaco também introduziram a China à China a partir do porto mensal, promovendo a China e os países ao longo da rota para se integrar mais profundamente ao sistema comercial global e Aumente a cultura do povo da Ásia, dos Estados Unidos e dos continentes europeus.

A mudança de mudança da abertura da "proibição do mar" tem um impacto profundo Uma cena espetacular na história do antigo comércio marinho chinês.

A prosperidade e a prosperidade de Yugang mais uma vez abriram a porta para o mundo para o mundo.

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A prosperidade do comércio no exterior de Hong Kong traz um clímax sem precedentes das trocas de moeda chinesa e ocidental.

No comércio de Yuagang, seja Portugal, Espanha ou Japão, está sempre no déficit comercial.As fontes de prata das Américas e do Japão continuaram a fluir para a China, tornando -se um cenário único na economia global na época.

O terceiro governador de Manila, Sander, mencionado na carta ao papa: "Eu apenas acredito que os chineses estão interessados ​​em nosso comércio por causa do círculo de prata mexicano e do ouro local". sorteio ao vivo quina sao joao

Naquela época, Xu Xueju, governador de Fujian, disse ainda mais diretamente: "Eu trafiquei Luzon, por causa dos coruriteiros e dinheiro de prata".

Durante o período de 1567 a 1644, o número total de prata que flui para a China de Zhangzhou Yuegang era de cerca de 330 milhões de yuans, o que era equivalente a um quarto da prata total no mundo e mais da metade do país.

Não é de admirar a história real da dinastia Ming Right e Zhou Shiyuan elogiaram Yugang como "Tianzi Nanku":

Além da lei do tráfico no templo de Mu, os cinco partidos, as águas das águas, as estradas leste e oeste da cidade, a estrada oeste, a ligação da vanguarda, de modo que o corpo estranho não é descrito e o Dinheiro eles negociam.Público e privado confiam, o sul do filho Tianzi também.

—Eming · Zhou qiyuan "Exame Oceano Leste e Oeste · Prefácio"

Em 1567, o governo de Ming emitiu um decreto: "Aqueles que compram e vendem mercadorias, com mais de um dinheiro com a prata, dinheiro e dinheiro; aqueles que são menos de um dinheiro, param de usar o dinheiro". sorteio ao vivo quina sao joao

Durante esse período, a prata se tornou a moeda de câmbio mais comum e confiável nas pessoas, e também era a principal moeda do mercado na época.

Devido ao grande número de prata que flui para a China, no período Wanli, Zhang Juzheng promoveu com sucesso o método "One Whip" caracterizado pelas principais características da prata no país, e os descontos foram descontados, expandindo a proporção da moeda no a tarefa e promovendo a reforma do contrato da dinastia Ming.

Mistura de comunicação cultural e mutuamente benéfica

Com os requintados bens chineses entrando no oeste, a Europa acionou uma "febre chinesa" duradoura e os europeus querem urgentemente entender uma China real.

Em 1575, o missionário espanhol Martin de Rada desembarcou no lugar esquerdo na saída de Jiulong para visitar os costumes locais da costa de Fujian.

Dez anos depois, os missionários espanhóis do missionário espanhol da China que nunca haviam pisado na China, Huan Gonzaarez de Monada, completaram a obra -prima de "A História do Grande Império da China". .A maior ajuda deste livro é "China Ji" de Martin de Lada e os clássicos chineses trouxeram de volta.

Com a prosperidade do comércio de Yuugang no exterior, um grande número de povos do sul da Fuji chegou ao exterior e, naturalmente, espalhou a cultura do sul de Fujian.

Em termos de linguagem, a Europa e os Estados Unidos de hoje chamaram o chá como "chá", que evoluíram com base na pronúncia do dialeto de Zhangzhou na época;Como Bihen (macarrão de arroz em Minnan), Hebi (Minnan), Pansit (Fujian -Language Flat Food) e assim por diante.

Enquanto participava do "comércio de vela de Manila" no mundo da grande navegação do mundo, também criou uma lenda imortal da "estrada de seda marítima do Pacífico" e trocas e civilizações culturais orientais e ocidentais.

No final de Ming e Dinastias Qing, devido ao assédio de piratas, aos danos da guerra, à "realocação" do tribunal de Qing e à estase do porto, era difícil parar em grandes navios começou a cair acentuadamente, e o comércio no exterior foi gradualmente substituído pelo porto de Xiamen a 26 quilômetros de distância.

A cena de ebulição agora era próspera.Hoje é difícil para as pessoas imaginarem que a prosperidade de Yugang naquele ano.

Yuegang surgiu sob a situação especial e se desenvolveu rapidamente e se retirou silenciosamente do estágio histórico.Embora o auge de Yue e Hong Kong por mais de alguns séculos tenha sido apenas um vislumbre da longa história da história, o grande comércio de vela e a era da prata que eles promoveram deixaram os golpes que não foram apagados na história do comércio mundial e o História do comércio chinês.

Hoje, Yuugang é despertado novamente sob o canto da era "Cinturão e Estrada", localizada emA área central da construção "marítima de seda marítima do século XXI", Yuegang, é levada a uma nova vida.

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