Pequim de 18 metros de barramento elétrico puro passageiros na estrada: ruído de ruído gás não mais pungente
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[Explicação] Em 25 de março, os primeiros ônibus elétricos puros de 18 metros da China na China começaram a realizar a operação de julgamento em Pequim.Na manhã do mesmo dia, o repórter viu na rodoviária de Xincun Village, Pequim, e os ônibus elétricos de 18 metros investiram na 57ª operação de julgamento.Muitos passageiros disseram que esses ônibus elétricos "gigantes" sem poluição, ruído pequeno e passeio confortável.
Zhao Ruliang, diretor do Departamento Técnico do Grupo de Transporte Público de Pequim, disse a repórteres que a capacidade de carga dos ônibus elétricos de 18 metros está próximo dos ônibus convencionais e a capacidade de carga é muito forte.No passado, os ônibus elétricos puros em Pequim tinham 12 metros de comprimento e 6 metros de comprimento.
[Durante o mesmo período] Zhao Ruliang, diretor do Departamento Técnico do Grupo de Transporte Público de Pequim
O maior significado de 18 metros é reduzir os custos operacionais.Calculamos um pouco.No entanto, seu preço, custos operacionais e ocupação de recursos rodoviários são significativamente reduzidos do que o preço de compra, os custos operacionais e a ocupação das estradas, especialmente quando atingem o custo de cada pessoa, é muito reduzido, pelo menos 20%.
[Explicação] O repórter aprendeu que, em termos de duração da bateria, os ônibus elétricos de 18 metros puro usam a caixa de carregamento rápido da rede elétrica nacional, que pode ser carregada diretamente pelo veículo, ou a bateria pode ser substituída rapidamente do que três horas de cobrança completa.Uma cobrança pode atingir mais de 100 quilômetros nas condições urbanas da estrada.Pegue o ônibus 57 como exemplo.
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[Durante o mesmo período] Zhao Ruliang, diretor do Departamento Técnico do Grupo de Transporte Público de Pequim
Este carro não é diferente do ônibus de 57 via, ou seja, não há diferença, porque executa três voltas no máximo um dia. Shuttle, porque pode haver uma certa lacuna, porque ele leva o tempo de carregamento e leva algum tempo necessário.
[Explicação] Zhao Ruliang disse que o "Big Mac" deste ônibus elétrico "Big Mac" é usado para cobrar com o método de carregamento.O tempo de carregamento não excederá três horas e o mais curto pode ser meia hora ou uma hora.
Além disso, esses ônibus elétricos puros de 18 metros também usam a tecnologia avançada de parede de proteção de isolamento de som em termos de isolamento sonoro e redução de ruído, o que pode isolar o ruído atual do controlador do motor.No processo de passeio, muitos passageiros disseram que o carro era muito menor que os ônibus habituais.
[Conteúdo] Sr. Wang
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Eu acho que é melhor levar esse tipo de carro.
[Mesmo período] Passageiro do passageiro
Espero que mais carros sejam bons para a nossa atmosfera e escape no futuro.Você gosta do Mar Amarelo que sentamos no passado, o Mar Amarelo que estávamos sentados ou o rio amarelo queimando diesel e a gasolina.
[Mesmo período] Passageiro do passageiro
Eu sinto que o som não é tão alto e crescente.Há uma mudança no ambiente, o ar pode ser melhor sem óleo e o ar pode ser melhor.
[Explicação] A pessoa relevante encarregada do grupo de transporte público de Pequim introduziu que, até o final de 2016, cinco ônibus elétricos puros de 18 metros serão colocados em operação.No futuro, os dados de desempenho de todos os aspectos do veículo serão coletados e analisados de forma abrangente, e a escala de operação de teste será expandida de acordo com a promoção do projeto de ônibus elétrico de 18 metros.
Repórter Wang Xin Kang Deng Kou Beijing relatado em Pequim
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