Desde a inundação deste ano, houve tempestades frequentes no meu país.Além do alagado, os incidentes como vazamentos e explosões do oleoduto também ocorreram de tempos em tempos, torturar o "lili" da cidade.
Na reunião executiva do Conselho de Estado, realizada em 28 de julho, Li Keqiang, Premier do Conselho de Estado, apontou que a construção da nova construção de urbanização não deveria apenas se concentrar em "Face" e "Lizi".O People's Daily Online informou que foi a terceira vez que o primeiro -ministro Li Keqiang falou sobre a "teoria do rosto" no terceiro ano da construção urbana.
Em maio de 2014, quando Li Keqiang inspecionou uma estação de tratamento de esgoto na cidade de Chifeng, na Mongólia Interior, ele apontou que a infraestrutura subterrânea é o "li" da cidade e a consciência da cidade.Em abril de 2015, Li Keqiang disse no canteiro de obras do abrangente centro de transporte da nova cidade de Changchun na parte sul de Changchun que a construção subterrânea da cidade era um projeto "Lizi" invisível lá fora, mas o "lizi" era Feito antes da cidade realmente ter "rosto".
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Em 2011, o People's Daily lançou uma pesquisa sobre questões de construção urbana.
A construção da galeria abrangente de tubulação subterrânea foi considerada pelo primeiro -ministro como "um caminho viável para promover a construção de instalações subterrâneas urbanas".
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"É necessário acelerar a construção nesta área!"
"Caos" subterrâneo há muito critica a relação entre interesses e o principal corpo de interesse é complicado
O que é um corredor abrangente subterrâneo?Pessoas relevantes responsáveis respondeu na reunião executiva do Conselho de Estado que a construção de corredores abrangentes de tubos underground urban subterrâneos era equivalente à construção de uma "rodovia" subterrânea, desde que fosse colocada nos oleodutos do subsolo urbano, devem ser passados da galeria de tubos.
"O primeiro corredor de tubulação do mundo foi construído em Paris em 1833. Ele está em execução há quase 200 anos e ainda está em execução. Em 1861, Londres, Grã -Bretanha e Alemanha em 1861, 1890, o corredor básico de tubos foi construído".
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Atualmente, apenas algumas cidades como Pequim, Xangai, Shenzhen, Suzhou e Shenyang têm um corredor abrangente de tubos.
O "caos" da construção subterrânea urbana foi criticado por um longo tempo.Xue English, professor associado do Departamento de Engenharia Municipal da Escola de Engenharia Civil da Universidade de Wuhan, disse em entrevista à mídia que os pipelines de reorganização devem não apenas superar dificuldades técnicas, mas também coordenar as relações complexas entre os principais corpos de Vários oleodutos.
A construção da galeria de tubulação abrangente subterrânea requer "considerando" e não pode ser "respeitoso". Poder, comunicação, transmissão, transmissão, transmissão, transmissão, transmissão oito tubulações subterrâneas, como televisão e indústria.
Em uma entrevista à mídia, Liu Huiyong, vice -presidente da China Investment Association, acredita que os dutos e as linhas de diferentes departamentos estão concentrados em uma galeria de tubos. de gerenciamento de separação de vários departamentos.
Nos últimos anos, com a atenção do governo e a melhoria da atenção do público, a construção de corredores abrangentes de tubos subterrâneos está subindo das tentativas de cidades individuais à vontade do país.O primeiro -ministro disse: "O novo modelo de construção de corredor abrangente de tubos underground introduziu várias instalações subterrâneas na galeria de tubos, que pode eliminar gradualmente os problemas de 'zíper da estrada' e 'web de aranha vazia'".
Planejamento e implantação têm promovido constantemente os dividendos políticos densamente
O repórter diário do povo notou que, antes da reunião executiva do Conselho de Estado, o planejamento e a implantação da construção de corredores abrangentes de oleodutos subterrâneos haviam sido constantemente avançados, e o ritmo estava ficando cada vez mais rápido.
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Em junho de 2014, o Escritório Geral do Conselho de Estado emitiu as "opiniões orientadoras sobre o fortalecimento da administração da construção urbana de oleodutos" e implantou em detalhes para fortalecer o gerenciamento da construção de oleodutos subterrâneos urbanos.
No início deste ano, cinco departamentos como o Ministério das Finanças e o Ministério da Habitação e Construção emitiram em conjunto um aviso solicitando o Censo do oleoduto subterrâneo em todo o país e organizaram o trabalho de revisão piloto de tubulação abrangente de 2015.
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Dez cidades como Baotou, Shenyang, Harbin, Suzhou, Xiamen, Shiyan, Changsha, Haikou, Liupanshui e Silver se tornaram pilotos.Para incentivar a construção de corredores abrangentes de tubos subterrâneos, as finanças centrais também distribuíram um "grande envelope vermelho" para cidades piloto: os subsídios especiais dos fundos são determinados pela escala da cidade
No final de abril, o Ministério da Habitação e Construção realizou um curso de treinamento para o planejamento e construção de galerias de tubos abrangentes subterrâneos urbanos na cidade de Zhuhai, província de Guangdong e mais de 300 autoridades locais participaram do treinamento.Isso significa que a construção de corredores de tubos abrangentes subterrâneos urbanos em todo o país foi totalmente lançada.
A reunião executiva do Conselho de Estado realizada em 29 de julho deu orientação clara de quatro aspectos, incluindo formulação de planejamento, demonstração típica, padrões de melhoria e mecanismo inovador de financiamento de investimentos.
Falando sobre o significado da construção de corredores abrangentes de tubos subterrâneos, a reunião apontou que essa é uma medida importante para a construção inovadora de infraestrutura urbana. e atender às necessidades do sustento das pessoas.
A construção da galeria de tubos estimula o papel econômico significativamente para ativar o investimento em nível de trilhão
Não ignore que o corredor abrangente underground urbano seja um "osso duro" com maiores custos de construção.Em termos de garantia de fundos, o governo central incentivou o mecanismo inovador de financiamento de investimentos enquanto esmagava "Gold e Prata Real".
"Para realizar o modelo de cooperação do governo e de capital social (PPP) na construção de corredores abrangentes de tubos subterrâneos urbanos, você tem experiência madura para provar a taxa de retorno desse modelo?" responsável pelo departamento relevante.
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Li Keqiang disse: "Francamente falando, nossa quantidade urbana total não pode confiar inteiramente em finanças para a construção de infraestrutura em grande escala, ou devemos adotar um método abrangente de operação comercial. Devemos desempenhar o papel de quatro ou dois quilos de finanças e fornecer necessários necessários financeiros necessários Apoio também.
Para o primeiro lote de cidades piloto no primeiro "corredor abrangente subterrâneo" do país, se o modelo de cooperação de capital social e de capital social atingir uma certa porcentagem, a base de subsídios será recompensada em 10%.
Embora o custo dos corredores abrangentes de tubos subterrâneos seja alta de uma só vez, os benefícios são muito significativos no período posterior.
Em 19 de novembro de 2013, o investimento total foi de quase 2,2 bilhões de yuan, com um comprimento total de 33,4 quilômetros.Liu Yong, chefe do Comitê de Gerenciamento de Hengqin do Hengqin, disse que a terra salva por Hengqin devido à construção de uma galeria de tubos subterrâneos excedeu 8 bilhões de yuans em benefícios econômicos diretos.
Sun Jie, pesquisador do Instituto de Ciências Finanças do Ministério das Finanças, disse que o papel do projeto de transformação do corredor é muito óbvio na atração econômica da economia.
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Chen Zhenggao apontou que, se pudermos construir um corredor de tubos de 8.000 quilômetros a cada ano, 120 milhões de yuan por quilômetro, é 1 trilhão de investimentos.Isso não inclui investimentos indiretos.
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