Nos últimos dois anos, com o aprofundamento do conceito da Internet das Coisas e o avanço de várias tecnologias de sensores, o drone serviu apenas alguns grupos no governo ou círculo de modelagem do passado e gradualmente se mudou para a visão do público e até se tornou um produto inteligente que as pessoas comuns podem possuir
Mas mesmo se você puder pagar, você vai usá -lo?
Não se preocupe, agora, o drone do "estilo de tolo" apareceu, e você pode concluir a operação enquanto o aplicativo móvel, e o produto emergente do drone for rapidamente empurrado para o consumo público.
Em países estrangeiros, os gigantes da tecnologia também são a Tecnologia Virgin Land of Drones: a Amazon anunciou que usará drones nos próximos 4 a 5 anos para alterar completamente a operação da indústria de logística; D não tem função de carga de carga.
Globalmente, mais e mais empresas de tecnologia entraram no mercado de drones.E a plataforma de código aberto da Eybon Technology SDK que conecta o drone ao aplicativo permitiu que mais campos o acessem. outros campos e outros campos essência
● Repórter do Daily Southern Peng Lin
Repórter da Lear Wang Fei
Coordenação de planejamento: Huang Huihui
Operação do telefone celular
Os produtos do drone "estilo de tolo" podem ser operados apenas pelo aplicativo. incidente.
A aplicação inicial de tecnologia da DJI, a pioneira da indústria de drones, iniciou a fotografia aérea profissional.Em 2011, o fundador da DJI Wang Tao encontrou a Hollywood Aerial Company.Ele descobriu que as fotos aéreas tradicionais de Hollywood foram concluídas por helicópteros com funcionários profissionais de câmera.Se você usar um drone para substituir o tiroteio de helicóptero, precisará instalar uma câmera no drone e o efeito de disparo é ainda melhor que o helicóptero.
A inovação da DJI ocupou 50%do mercado global de drones, e o desenvolvimento de diferenças pode ser pego.Como resultado, nasceu um drone que opera com telefones celulares: nenhum modelo de controle remoto é necessário, desde que você faça o download do aplicativo, você pode começar por alguns minutos.
Xiong Yifang, co -fundador da tecnologia Guangzhou Yishhang, disse a repórteres em uma entrevista: "Assim como as câmeras SLR e micro -single, nosso aplicativo é quase" estilo de tolo ", e a experiência do usuário é mais direta e simples".
De acordo com o Xiong Yifang, seu mais recente aeronave de quatro eixos do Ghost Ghost simplifica as operações mais difíceis de "Take -OFF" e "aterrissagem" para equipamentos de aeronaves. o aplicativo de telefone celular.Em outras palavras, na situação padrão, ninguém tem a oportunidade de voar verticalmente para cerca de 10 metros no ar, pairando e aguardando as instruções do telefone celular, subindo ou voando por aí.Quando você precisar pousar, primeiro pressione o botão "Voltar para a navegação" para retornar à alta altitude de 10 metros pairando acima do ponto de partida e depois pressione a tecla "pouso" para baixo.
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Atualmente, a distância de comunicação do drone fantasma é de 1.000 metros e a velocidade máxima é de 80 quilômetros/h.Além disso, o Ghost Drone também possui uma função de "retorno automático": quando a duração da bateria do drone não for suficiente, ele retornará automaticamente para evitar o incidente de "falha".
Ao voar, informações instantâneas de dados, como altura, coordenadas, energia e trajetórias, serão exibidas simultaneamente no lado do aplicativo móvel.Xiong Fang disse a repórteres que a operação do telefone celular não apenas reduziu o limite de entrada dos usuários, mas também empurrou rapidamente o drone para o mercado de consumidores públicos.
Controle de aplicativos
O modo de aplicativo puro precisa ter um entendimento completo do telefone celular, para produzir uma melhor experiência de vôo.A imagem dos óculos transmite a foto tirada pelo drone na câmera para os olhos do usuário
Que tipo de modo de aplicativo pode se conectar aos drones?
Entende -se que atualmente existem dois modelos de aplicativos que podem ser alcançados, um é um modo normal e o outro é o modo Avatar.O modo Avatar chamado é uma versão atualizada com base no modo normal. um controle remoto em miniatura.Comparado com o modo comum, o modo Avatar desliga o sistema GPS, a velocidade de voo é mais rápida, o máximo pode atingir 80 km/h e o usuário tem um senso de tecnologia mais forte.
Durante a entrevista, o repórter foi pessoalmente ao campo de batalha para experimentar um modelo de avatar.Primeiro, deslize suavemente a tecla "One -Click Take -Off" para o aplicativo móvel, e o drone sai rapidamente para o ar automaticamente.Então, se você mover seu telefone celular através de aspectos horizontais ou verticais, poderá controlar o drone para voar na direção correspondente.Quando o ângulo do telefone celular de inclinação, quanto mais rápido o drone estiver voando.Para alcançar a melhor experiência, o repórter também colocou o mapa Yantian FPV para passar os óculos.Um técnico disse aos repórteres que, atualmente, os óculos são efeitos 2D e o efeito 3D está sendo desenvolvido.
Xiong Fang disse que o modo de aplicativo puro precisa ter uma compreensão mais completa do telefone celular, como como vários sensores dentro do telefone celular se comunicam com a aeronave para produzir uma melhor experiência de vôo."O modo Avatar também possui a função automática de acompanhar. Quando o operador se move, o drone para o local mais próximo do operador ao retornar."
Atualmente, a maioria dos pequenos drones comerciais no mercado é composta por três partes: fuselagem, cardan e câmera.Global é usado para consertar a câmera para garantir que, não importa como a aeronave seja inclinada, a câmera é sempre mantida horizontalmente.A câmera geralmente é mais pesada, portanto, os fabricantes trabalham na fuselagem e no cardan para reduzir o peso do produto.Entende -se que o corpo do drone usa fibra de carbono, que é muito leve.O motor é personalizado por um fabricante de motor profissional e a aeronave de drones de seis eixos pode carregar 10 kg.
Para conectar drones e telefones celulares, é necessária uma "ponte" -porque o drone não está diretamente conectado ao telefone, mas confia na caixa de comunicação para preencher o meio.Para manter uma conexão Bluetooth eficaz, a caixa de comunicação precisa estar perto do telefone celular, enquanto a antena está voltada para garantir a transmissão do sinal de rádio.Tanto a fuselagem quanto a caixa de comunicação usam a fonte de alimentação da bateria.
Indústria de segmentação
Através da plataforma de código aberto, os desenvolvedores podem criar seu próprio aplicativo para controlar o drone.
O App Mobile Internet Attribui torna os drones não apenas os produtos de hardware, mas uma plataforma aberta.Xiong Yi explicou aos repórteres especificamente para construir sua própria loja de aplicativos, semelhante à App Store da Apple.Ao abrir o SDK para os desenvolvedores, uma série de APIs que fornecem controle de aeronaves permite que os desenvolvedores criem seus próprios aplicativos e criem aplicativos diferentes para criar um loop fechado ecológico."Faremos o sistema avançado de algoritmo de eternamente em uma plataforma de código aberto aberto ao público. Os desenvolvedores podem fazer desenvolvimento secundário em nossa plataforma".
Atualmente, a porta Yireou está totalmente conectada ao mapa do Gaode."No futuro, ele estará associado a mais cenários de aplicação, como cenas automáticas de acompanhamento ou autoconfiança".
Além disso, também vale a pena esperar a cooperação entre drones e dispositivos vestíveis.No futuro, podemos controlar o drone através de dispositivos vestíveis, como relógios.Na visão de Xiong Yifang, "a tendência futura da operação de drones é inteligente, conectando -se a telefones celulares, pulseiras etc. para realmente conectar tudo".
A cooperação entre drones e a indústria de vídeos de mídia também está se tornando realidade."No futuro, você pode fotografar, editar e fazer upload através do drone. Os leitores podem ver imagens fotográficas o mais rápido possível, o que é especialmente adequado para emergências".
Além dos campos bem conhecidos da indústria, as aplicações tecnológicas de drones nas indústrias de nicho subdividido também são um novo tema no futuro, como petróleo e detecção geográfica ambiental.
O repórter aprendeu que uma empresa doméstica de exploração e manutenção de petróleo precisa ir para o mar regularmente para explorar a situação dos poços de petróleo de petróleo todos os anos.A pessoa responsável pela empresa disse a repórteres que o drone usado para exploração era personalizado da empresa alemã com um custo de milhões de yuan.
Xiong Yifang acredita que os drones têm grandes perspectivas de desenvolvimento no futuro dessas indústrias de nicho subdivididas.Por exemplo, a indústria de exploração de petróleo só precisa fazer resistência a alta temperatura à fuselagem e cardan dos drones, selecione a câmera característica para atender ao complexo ambiente geográfico da exploração de petróleo offshore.
Ao mesmo tempo, a exploração internacional de aplicações de tecnologia de drones também está se acelerando.A Amazon anunciou que usará drones para enviar parcelas nos próximos 4 a 5 anos para alterar completamente o setor de logística; Estações, permitem que áreas remotas desfrutem de serviços de rede.
No entanto, a questão do controle da aviação de drones de baixa altura tem sido controversa.A mídia especialmente recente relata que uma pequena aeronave de quatro eixos caiu na Casa Branca nos Estados Unidos há alguns dias, causando pânico no pessoal de segurança.
Entende -se que o primeiro lote de "Certificado de Qualificação de Treinamento para Motoristas de Aviação Civil não tripatória" foi emitido em agosto de 2014 pela Administração de Aviação Civil da Autoridade de Aviação Civil.De acordo com as "disposições intermediárias sobre a administração da administração do motorista de um sistema de aviação acionado" emitido em 2013, o drone em miniatura com um peso de 7 kg é menor que 7 kg.
História do desenvolvimento de drones
1917
Katelin "Sky Fish Torpedo" Style
Peter Kuber e Elm A. Sipri inventaram o primeiro instrumento automático de estabilização de giroscópio.
1935
Dh.82b "Bee Bee" Style
Até 1935, o drone não podia retornar à origem depois de decolar e não podia usá -lo novamente.Com o advento de "Bee Bee", o drone voltou ao seu ponto de viagem.
1944
V-1 (arma de vingança nº 1)
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O engenheiro alemão Fletans Feluguenhao projetou um drone com uma velocidade de vôo de 470 milhas/h.V-1 é o pioneiro dos mísseis de cruzeiro modernos.
1955 Ruian "Fire Bee" Style
A Ruian Aircraft Corporation criou o primeiro protótipo XQ-2 "Fire Bee" em 1951 e alcançou o primeiro voo 4 anos depois.Como o primeiro drone de jato do mundo, o Fire Bee foi o primeiro a ser equipado pela Força Aérea dos EUA.Este drone é usado para executar a tarefa de executar a coleta de inteligência e monitorar sinais sem fio.
Em 1963, Lockheed M-21 e D-21
M-21 e D-21 nasceram em um projeto secreto entre 1963 e 1968.
"Pioneer" RQ-2A em 1986
O sistema de drones "Pioneer" fez seu primeiro voo em dezembro de 1986. Ele pode fornecer a imagem real do comandante do campo de batalha ou o campo de batalha -de acordo com a Marinha dos EUA, pode realizar "Reconnaissance, vigilância e aquisição de alvo" de tarefas, incluindo.
1994 MQ "Predator" drone
A GM produz o drone "Predator" MQ, e o modelo mais recente de "Predator" mudou de uma máquina de reconhecimento pura para uma aeronave que pode transportar armas e atacar alvos.
2004 RQ-7B "Shadow" 200
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O RQ-7B "Shadow" é o modelo mais querido da família Drone.
2005
"Investigadores de Fogo" Helicóptero não tripulado
O "investigador de incêndio", um helicóptero não tripulado, é conhecido por sua capacidade de decolar automaticamente e pousar em qualquer navio de guerra adequado e superfície inadequada.
2009
RQ-170 "Sentinel"
O RQ-170 "Sentinel" foi projetado e fabricado pela subsidiária da Lockheed Martin "Skunk Factory" e foi equipado com a Força Aérea dos EUA.
2010
"Global Eagle"
"Global Eagle" é um drone remoto de alta altitude equipado pela Força Aérea dos EUA.
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