De acordo com as recentes notícias do "Taiyuan Development Herald", depois de todas as importações de carvão importado em meu país cancelaram zero tarifas, a economia de carvão Shanxi deu início às grandes notícias.O preço abrangente da tonelagem de carvão na província caiu desde abril de abril em abril e caiu para 367 yuan em agosto, um Yuan de 191 em comparação com o mesmo período de 2012.Segundo o relatório, o cancelamento de tarifas zero sobre carvão importado levará a um aumento dos custos de carvão importado em 20 yuan/ton para 30 yuan/ton, permitindo que os preços domésticos do carvão obtenham um fraco preço de carvão doméstico.
No entanto, da perspectiva de longo prazo, a contradição entre a liberação da capacidade do mercado doméstico de carvão e a fraqueza contínua da demanda a jusante pode ser resolvida?Os problemas dos médicos e pés de dor de cabeça não ocorrerão novamente?
A intenção é salvar o mercado
O Ministério das Finanças anunciou que a partir de 15 de outubro, a taxa de imposto provisória para zero importações de 5 tipos de combustíveis, como carvão sem tabaco, carvão com esto relacionado e carvão com estrias e outros 5 tipos de combustíveis, como carvão, outro carvão e as bolas de carvão serão restauradas para a implementação de 3%, 3%e 6%, respectivamente.Após o cancelamento de tarifas zero sobre carvão, as vantagens do carvão importado enfraqueceram.Isso pode reduzir o número de carvão importado em certa medida.
Com base no preço de carvão de cofulamento importado doméstico em agosto, a taxa de imposto de importação de 93,64 dólares/toneladas e carvão foi restaurada para 3%. O carvão aumentará US $ 20/tonelada.
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Um importador disse que tomar carvão australiano como exemplo, porque o carvão australiano é outro tabaco e carvão, a taxa de imposto nacional mais beneficiada é de 6%.Nesse ponto, o aumento dos custos de carvão importado já é uma questão de pregar.
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Desde 20 de agosto, a política de resgate de carvão foi revelada uma a uma.De acordo com insiders do setor, não é difícil ver que essas políticas ecoam entre si em termos de uma série de capacidade de boxe de portfólio de políticas, restringir a capacidade de produção de super potência e até ajustar tarifas, e apenas um objetivo é resgatar o mercado.
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Ideal para entrar na realidade?
O desejo é bonito, mas a indústria do carvão pode sofrer?
O líder do líder da indústria de carvão Shenhua Group elevou recentemente o preço de vários tipos de carvão.Os especialistas do setor admitem que o aumento de preços não apenas estimulará a demanda a jusante, mas também compensará os benefícios trazidos pela restauração das tarifas de carvão.
E isso é apenas um julgamento feito quando os preços importados do carvão não foram significativamente reduzidos.As pessoas da indústria afirmaram sem rodeios que "no contexto da oferta solta de carvão e demanda do mercado internacional, o cancelamento de zero tarifas nas importações de carvão levará a um aumento no custo do carvão importado e o aumento do custo do custo de O carvão importado pode ser forçado a cair."A longo prazo, é difícil cancelar as tarifas zero de importações de carvão. Ele mudou fundamentalmente a contradição entre o grande número de liberação de capacidade de produção de mercado doméstico e a demanda contínua a jusante fraca."A eliminação da capacidade de produção atrasada, melhorando o mecanismo de saída das empresas de carvão e acelerando a transformação e a atualização das empresas são a próxima saída do mercado de carvão".
(Editar: China Business News Network www.comnews.cn)
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